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今回は上級者ポイント(命名者:吾輩)からお届け

場所はAラン中央より16側へ少し行った所

ヒコーキの動きは、着陸機ならリバースが終わるか終わらないかで、離陸機はアジア方面の軽量機はエアボーン後の機首上げ、欧州方面の重量機はノーズギアが浮く程度

ポイントは制限区域ギリギリで、RWYを若干見下ろす絶好のロケーション

ただRWYとポイントの間には、木々や空港設備が座っており、引っ張る欧州線は一瞬のチャンスを外せば見事にこれらに邪魔される「気合い一発」が必要

文書ではなかなか判りにくいので、画像から紹介します

イメージ 1

欧州線の典型的な動きがこれ
照明灯を見事にゲット

イメージ 2

次の瞬間目の前が ぱっ!と開ける

イメージ 3

が、すぐに木々が飛び込んでくる

要は連写の意味無く、一発勝負に賭けなければならない

イメージ 4

反面、着陸は完全にスピードが死んでいるので、比較的楽々いける
???おっ?これは離陸ですね 失礼 ノーズギアが若干浮いてます

イメージ 5

スポットインする機体もこんな感じに仕上がります

イメージ 6

これはカーゴエリアからの転がりです

次回は吾輩の好きな ココでの「ケツ追い」でまとめてみます

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BAは見事に引っ張られ、玉砕でした(汗)
気温が低かったので、ちょい早めの機首上げを期待したんですけどねぇ・・・

2008/12/18(木) 午前 1:35 [ ひろき ]

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BAは半端切れ&露出オーバー、失敗でした。

2008/12/18(木) 午前 11:24 [ - ]

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ひろきさん こん○○は
確かにBAは結構引っ張ってましたね。
この位置でこの状態なので、ひろきさんの場所ではキツかったでしょうね。

2008/12/20(土) 午前 2:23 ウルトラセブン

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nyansukeさん こん○○は
次回チャレンジ!!です。

2008/12/20(土) 午前 2:24 ウルトラセブン

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