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欧州線上がりに手を焼いていたのを見かねてか、ひろきさんより歩道橋ポイントへの転戦提案 nyansukeさんがKLをリスク無く捕獲したい！のリクエストが後押し でやってきました KL機は「ASIA」でした CARGOエリアをキャビン後方に持つ 風変わりな機体です しっかし、きったねぇ〜なぁ〜 洗車すれば？ さくらの山では 殆どハラ状態のKEもここならまだ捕獲圏内です AAは・・・・やっぱ超晴天のギラギラがカッコイイ SKの尾翼・・・ 復活を期待しています？？ |
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あ、さっきブログ更新したんですが、
SASの写真、アングルが全く同じでした（汗）・・・
2008/12/20(土) 午後 10:08 [ ひろき ]
SASの画像、ワタシはアングル違いますねぇ。
2008/12/20(土) 午後 10:15 [ - ]
KLMたしかに汚いですね〜（笑）見ていて気づいたのですが、みんな高度が低い状態で足を格納していますが、これは機体重量が思い国際線だからなんでしょうか？
2008/12/21(日) 午前 8:42
こんにちわ。
NRT出撃ですか。来年こそ行ってみたい。
AAのメタリック機で（JL763Fもいいかな）バックの空が雨が降り出しそうなくらい真っっっっ黒で飛行機にはサンサンと太陽が降り注ぐ・・・。これを狙ってみてください。エアラインズネットのどこかで見ましたが、チョーかっこいいです。
2008/12/22(月) 午後 3:53 [ フッキー ]
追記
ギアの収納ですが、この前関空でのベトナム機がtakeoffしてから、延々ギアを出したまま彼方へと行きそうになっていたのを、towerが見かねたのか「check gear!!」と言われて謝っていました。訓練生かよ・・・。
2008/12/22(月) 午後 3:58 [ フッキー ]
ひろきさん こん○○は
がははは・・・・見ました。ギアの位置から、ほぼ同時ですね。
2008/12/25(木) 午前 2:28
nyansukeさん こん○○は
最近ハマっているガンメン撮りですね！
エンジンも4つ全て収まっており、340ガンメンのお手本ですね。
2008/12/25(木) 午前 2:31
nadareiderさん こん○○は
欧州線はホント低い角度で上がってくるのですが、確かに言われてみギア収納は早いかな？
若しくは、低空なのでそう感じるだけかも。
以外と長距離線なので、空気抵抗を少しでも減らして省エネ？？
2008/12/25(木) 午前 2:34
フッキーさん こん○○は
夏場の夕立直後なら可能性有るかもしれませんね！！
2008/12/25(木) 午前 2:36