今日の新聞報道によりますと、来年２００７年度よりＡＮＡのＢ７４７−４００型機の退役が始まるとのことです。またＪＡＬも２００９年度までに在来型ジャンボを全機退役させ、２０１０年度よりＢ７４７−４００型機の退役を開始するとのこと。近年の燃料費の高騰による低燃費機の需要増加による措置とのことですが、世界の旅客機の象徴的存在であるジャンボ機が近い将来日本の空から消えていくことになりそうです。 |
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こんにちは、ゲストさん
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今日の新聞報道によりますと、来年２００７年度よりＡＮＡのＢ７４７−４００型機の退役が始まるとのことです。またＪＡＬも２００９年度までに在来型ジャンボを全機退役させ、２０１０年度よりＢ７４７−４００型機の退役を開始するとのこと。近年の燃料費の高騰による低燃費機の需要増加による措置とのことですが、世界の旅客機の象徴的存在であるジャンボ機が近い将来日本の空から消えていくことになりそうです。 |
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えっ・・・・・そんな。。。残念です。これからは中・小型機中心になっていくんでしょうかね？ＡＮＡに限らずそんな気がします。ということは、Ａ３８０は・・・。コンコルドと同じ運命にならないことを願ってます。。。
2006/10/30(月) 午後 8:48 [ tak←この由来はBzのＴＡＫさんと ]
☆takさん☆こんばんは、そうですね〜ジャンボの退役は残念ですね。ジャンボと同じ４発機のＡ３４０も退役が早いのではないでしょうか？
2006/10/30(月) 午後 9:06
ジャンボが大阪に復活すればと思ってましたが、復活することなく日本の空から消えてしまうとは・・・残念ですね。
2006/10/30(月) 午後 10:28
☆kumatakaさん☆こんばんは、ジャンボの早期退役には驚きました、今後は７７７や７８７が国内線の主力になっていくのでしょうね〜宮崎に年末機材変更でＢ７４４がやってくるでしょうかね、楽しみです。
2006/10/30(月) 午後 10:53
…と言ってもＡＮＡは毎年２機ペースですし、ＪＡＬの保有機が全くなくなるまでには相当時間がかかるでしょうから地道に撮影しましょう。
2006/10/31(火) 午前 0:01
☆mtrtktさん☆こんばんは、そうですね〜全期退役には時間がかかりますからね〜時間をかけて地道に撮っていきたいと思います。
2006/10/31(火) 午前 0:19
そんな予感はしていましたが残念です。B７４７もB７７７の勢いにはかないませんね。
2006/10/31(火) 午後 9:42 [ yosuke ]
ジャンボの時代が終わったようですね。このままB777がドンドン増えていくんでしょうね。空の王者の４発機！さみしくなりますね。
2006/10/31(火) 午後 10:30
☆yosukeさん☆ついに来るべき時が来た・・・って感じです。
2006/10/31(火) 午後 11:33
☆Hiroさん☆こんばんは、コメントありがとうございます！３発機、４発機と次々と日本の空から消えてしまうのは本当に残念なことですね。
2006/10/31(火) 午後 11:35