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国産飛行機YS11型機が、9月に国内旅客業務から引退したのに続き、空の安全を支える飛行検査機としての役割も終えた。26日、羽田空港で退役式が行われた。 飛行検査機は国土交通省航空局に所属。空港に離着陸する飛行機に進入路を指示する電波などが正しく出ているかをチェックするため、空港周辺を毎日、検査飛行している。 この目的で、YS11は40年以上に渡って日本の空の安全を見守り続け、最盛期には6機が検査機として羽田を拠点に全国の空港に出張して活躍していたが、最後に残った2機も、老朽化のため今月22日がラストフライトとなった。機体に「おつかれさま YS−11」の文字を施されたYS11は、退役式で後継となるDHC8−300型機（カナダ・ ボンバルディア社製）に役目を引き継いだ。航空局のＹＳ−１１は宮崎空港でも常連の機体でした、飛行点検や台風避難でよく飛来していたのが思い出されます、長い間お疲れ様でした！ |
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ついに引退しちゃいましたかぁ・・・本当にお疲れですよね・・・♪長い間おつかれさまでした♪
2006/12/27(水) 午前 0:43
さびしい話ですね。次の国産旅客機を、ぜひ作ってもらいたいものです。C-Xの流用(民間型派生)でどうなんでしょうね。
2006/12/27(水) 午前 1:22
☆Ｊ−ＡＩＲさん☆こんばんは、４０年以上も活躍したんですからね、本当にお疲れ様と言いたいですね。
2006/12/27(水) 午前 1:23
☆お狸山さん☆こんばんは、寂しい話ですね。次の国産旅客機は日本の航空会社にもかなりの売り込みが来ているみたいですよ、Ｃ−Ｘの民間機転用も実現すればおもしろい話ですね。
2006/12/27(水) 午前 1:25