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鹿児島空港へ着陸してきたＭＤ−８１ですが、横風が強かったのか機体を揺らせながら着陸してきました。 タイヤの接地点も通常よりかなり内側になっていました、後で撮影した画像を見ると機体がかなり傾いていることが分かります。 この光景を真後ろから撮影すればもっと機体の傾きが分かるんでしょうね〜 ＭＤ機は横風に弱い旅客機のような気がします、宮崎空港でも風の強い日にゴーアラウンドをすることが頻繁にありますね。
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鹿児島空港へ着陸してきたＭＤ−８１ですが、横風が強かったのか機体を揺らせながら着陸してきました。 タイヤの接地点も通常よりかなり内側になっていました、後で撮影した画像を見ると機体がかなり傾いていることが分かります。 この光景を真後ろから撮影すればもっと機体の傾きが分かるんでしょうね〜 ＭＤ機は横風に弱い旅客機のような気がします、宮崎空港でも風の強い日にゴーアラウンドをすることが頻繁にありますね。
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ホントですね！福岡でも強風の時に翼をゆらゆらさせながらアプローチしてくる機体を時々見かけます^^; こういう風の時は操縦士も相当神経を使うでしょうね(>_<)
2007/5/12(土) 午前 9:47 [ kk ]
☆０番スポットさん☆こんにちは。特に強風時のＭＤ機の着陸は見ものですね、真近で見ていてヒヤヒヤすることがあります。
2007/5/12(土) 午前 10:22
ＭＤ９０に乗った時横風を着陸寸前にくらうと１０度くらい一気にかたむいて、ＮＡＧＡＳＡＫＩの花壇に思いっきりながされて、ゴーアラしたことありますよ。横風に非常に弱いです。
2007/5/12(土) 午前 11:59
これだけ傾いてると乗客も怖いでしょうね〜・・・横風の突風になると乗客でも接地寸前も緊張しますよね。。
2007/5/12(土) 午後 0:36 [ tak←この由来はBzのＴＡＫさんと ]
☆Ｈｉｒｏさん☆こんばんは。１２日の宮崎空港は強風が吹き荒れました、さすがにＭＤ機も大きく傾きながら着陸していました。
2007/5/12(土) 午後 11:00
☆takさん☆おそらく機内の乗客も揺れが激しかったんだと思います、もう少し接地点がずれていれば確実にゴーアラウンドになってしまいますね。
2007/5/12(土) 午後 11:02
ノーマルな姿勢での着陸がベストなのでしょうが、写真撮影してる方からすると 傾いたり、ハードランディングしたりした方が普段とは違う迫力画像が撮れて楽しいですね。
2007/5/13(日) 午後 10:21
☆Ｙ夫さん☆こんにちは、もしこの写真がノーマル姿勢のＭＤ−８１であればブログでご紹介しなかった筈です、当日の気象条件で面白い写真が撮影できることもありますね。
2007/5/14(月) 午後 0:15