航空大学校仙台分校 ビーチクラフト・キングエアＣ９０Ａ×２機ＪＡ８５５１ １９８７年１０月７日登録ＪＡ８４４５ １９８７年４月１５日登録航空大学校エプロンに駐機するキングエア機写真３枚とも１月２９日撮影この他２機のキングエア機（ＪＡ８８５０、ＪＡ８８４８）が写真撮影時宮崎空港に着陸しました。１月２９日夕刻、宮崎空港のランウェイ０９に航空大学校仙台分校のキングエア４機が着陸しました。宮崎空港には民間旅客機パイロットを養成する航空大学校が隣接しており、平日には航空大学校のボナンザ機が訓練飛行を行っています。 このキングエア機は航空大学校仙台分校に所属し宮崎空港で見ることはできないのですが一年に数回３〜４機のキングエア機を見ることができます。 ではどうして飛来しているのでしょうか？航空大学校出身のヤフーブロガーであるちゅんた様に詳細をご紹介して頂いています(http://blogs.yahoo.co.jp/chunta_700/45062949.html )どうぞご覧になって下さい。 ※ヤフーブログに新しい画像添付方法ができたようで→(http://blogs.yahoo.co.jp/FRONT/info.html) 早速この記事に使ってみました。皆様是非お試し下さい |
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2007年02月23日
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２月２１日午前に海上保安庁所属のファルコン９００型機が宮崎空港に飛来しました。当ブログでは初公開機体ですので詳しくご紹介させて頂きます。 この日の１０：００過ぎにランウェイ２７に着陸、数名の人員を降ろした後給油も受けずに約２０分足らずでランウェイ０９より離陸していきました。おそらく先日発生した宮崎沖の漁船とフェリーの衝突事故に関連した方々を宮崎空港まで乗せてきたのではないでしょうか。 この機体は海上保安庁で海難事故の捜索救難や海洋汚染監視、海上の治安維持等に使用されています。かつては羽田基地に所属し’おおたか１号’と命名されていましたが現在は那覇基地に移動し’ちゅらわし１号’と命名させています。 takさん、かずさんより第２エンジンについての指摘を頂きました。撮影中は気付かなかったのですが確かに第２エンジンがリバース状態になっています（写真４枚目）タキシング中にこのような状態になるのでしょうか 正面から見るとコクピットの窓枠が鳥かごのようになっています、ロシア製のＩℓー６２型機みたいな正面形をしていますね。日本では数少ない小型３発ジェット機です、これからも長く飛び続けてほしいですね。
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