１月３０日の鹿児島空港

１月３０日（火）天気：晴　Ｒ／Ｗ：３４　観察時間：１３：００～１７：４５
観察場所：ランウェイ３４エンド周辺

今月２回目の鹿児島空港遠征でしたが晴天に恵まれました。今回もたくさんの飛行機を撮影できましたがなんといってもお花ジャンボを撮影することができたのが一番の収穫でしたね。

１月３０日の定期便飛来機（観察時間内の確認分のみ掲載）

ＡＮＡ
５４５・１７８４／１７８３・５５０便　伊丹～鹿児島～関西～鹿児島～伊丹　Ａ３２０　ＪＡ８３８３
６２３／６２６便　羽田～鹿児島～羽田　Ｂ７４４　ＪＡ８９５６（ポケモン・お花ジャンボ）
６２７／６２８便　羽田～鹿児島～羽田　Ｂ７７２　ＪＡ７０１Ａ
３５５／３５８便　中部～鹿児島～中部　Ｂ７３５　ＪＡ８５０４
４７６／３６０便　那覇～鹿児島～中部　Ｂ７３５　ＪＡ３５５Ｋ
４１９／４２０便　神戸～鹿児島～神戸　Ａ３２０　ＪＡ８３８１

ＪＡＬ
１８６７／１８６８便　羽田～鹿児島～羽田　Ｂ７６３　ＪＡ８３９９
３７９７／３７９８便　鹿児島～徳之島～羽田　ＭＤ－８１　ＪＡ８２９５
３２９３／２４０８便　中部～鹿児島～伊丹　ＭＤ－８１　ＪＡ８５５６
１８６９／１８７０便　羽田～鹿児島～羽田　Ａ３Ｒ　ＪＡ０１５Ｄ
３７２５／３７３２便　鹿児島～奄美大島～鹿児島　ＭＤ－８１　ＪＡ８４９７
３８１４／１８７４便　那覇～鹿児島～羽田　Ｂ７６３　ＪＡ８２３６
３２９５／３２９６便　中部～鹿児島～中部　ＭＤ－８１　ＪＡ８２６２
２４１１／２４１２便　伊丹～鹿児島～伊丹　ＭＤ－９０　ＪＡ８０６２
１８７３／１８７６便　羽田～鹿児島～伊丹　Ｂ７７２　ＪＡ００７Ｄ（たまごっちジェット）
３７３３／１９５８便　鹿児島～奄美大島～羽田　ＭＤ－８１　ＪＡ８２９５
３３５７／３３５６便　神戸～鹿児島～神戸　Ｂ７３４　ＪＡ８９９３

ＪＡＣ
３６４９／３６８３・３６８２便　福岡～鹿児島～高松～鹿児島　ＳＡＡＢ３４０　ＪＡ８７０３
３７２３・３８３３／３７８４・３６５０　鹿児島～奄美大島～喜界島～鹿児島～福岡　ＳＡＡＢ３４０
ＪＡ００１Ｃ
３４４７・３７４６／３７５１・３７５０／３７５９・３７５８便　鹿児島～屋久島間３往復　Ｑ４００
ＪＡ８４５Ｃ
３６５３便　福岡～鹿児島　ＳＡＡＢ３４０　ＪＡ８８８８
３７３４便　奄美大島～鹿児島　ＳＡＡＢ３４０　ＪＡ８８８６
２３１１／３６８８便　伊丹～松山～鹿児島　ＳＡＡＢ　ＪＡ００２Ｃ
３８２１／３８２２便　鹿児島～与論～鹿児島　Ｑ４００　ＪＡ８４３Ｃ
３７７５／３７７４便　鹿児島～種子島～鹿児島　Ｑ４００　ＪＡ８４３Ｃ
３６９５／３６９４便　鹿児島～岡山～鹿児島　ＳＡＡＢ３４０　ＪＡ００２Ｃ

１月３０日の定期便以外の飛来機

（外来機）
ＪＡ４１６０　ボナンザＡ３６　航空大学校　※４回タッチ＆ゴー実施
ＪＡ４１９３　パイパー　ＰＡ－２８Ｒ－２０１　エアフライトジャパン　※２回タッチ＆ゴー実施
ＪＡ４０８９　パイパー　ＰＡ－２８Ｒ－２０１　エアフライトジャパン　※タッチ＆ゴー実施
（着陸機）
ＪＡ３７８９　セスナ１７２・スカイホーク　鹿児島国際航空
Ｎ９０４Ｐ　機種不明（ノエビアアビエーション関連機？）
ＪＡ３７２０　セスナＴ２０７　阪急航空
ＪＡ３６ＢＺ　ボナンザＡ３６　ノエビアアビエーション
ＪＡ８６１Ａ　ビーチクラフト・キングエアＢ３５０　海上保安庁鹿児島航空基地

１月３０日１３時・１４時台の離陸機

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ランウェイ３４より離陸する旅客機（写真５枚）

①ＡＮＡ　Ａ３２０－２１１（ＪＡ８３８３）　関西行１７８４便

②ＪＡＬ　Ｂ７６７－３４６（ＪＡ８３９９）　羽田行１８６８便

③ＪＡＬ　ＭＤ－８１（ＪＡ８２９５）　徳之島行３７９７便

④ＪＡＬ　ＭＤ－８１（ＪＡ８５５６）　伊丹行　２４０８便

⑤ＪＡＣ　ＤＨＣ－８－Ｑ４０２（ＪＡ８４５Ｃ）屋久島行３７５１便

今回は夕方の着陸機狙いということで１３時すぎに鹿児島空港に到着しました。今日もランウェイは３４を使用しておりエンドから離陸機を近くで撮影することができました。

鹿児島空港の場合ランウェイ３４を使用している時はＴ（タンゴ）１誘導路を使用していますが離陸滑走距離が短いＱ４００やサーブ機は隣のＴ（タンゴ）２誘導路を使用して離陸していくことが多いようです、その場合エンドからの離陸機の撮影は３００ミリ以上の望遠レンズが必要になります。

ＡＮＡ　Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９５６）１９９２年６月１０日登録

１月３０日　ＡＮＡ６２３／６２６便　羽田～鹿児島～羽田

１月３０日鹿児島空港に出撃してきました。今日の一番の狙い機はＢ７７３より機材変更で飛来するＢ７４４だったのですが幸運にも‘お花ジャンボ‘を撮影することに成功しました、もちろんこのジャンボは当ブログ初公開となります。

機材変更でお花ジャンボが飛来するとは意外でした、普段宮崎空港でお目にかかれない機体をまた１機ＧＥＴすることができ宮崎から車で２時間以上かかって鹿児島空港に遠征した結果が得られましたね。

①ＪＡＬ　Ｂ７７７－２８９（ＪＡ００７Ｄ）１９９８年４月２８日登録

②ＡＮＡ　Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１３Ａ）２００５年３月２７日登録

１月１３日の鹿児島空港出撃で撤収間際に撮ったのがこの写真です、１５時過ぎに着陸してきた羽田便の２機のＢ７７２です。

①の機体はたまごっちジェットですね、普通なら特別塗装機だと喜びたいところなのですが実はこのＪＡ００７Ｄって元ＪＡＳのレインボーセブン機ですね、ＪＡＬと合併してもできればレインボー塗装を残してほしかったと今でも残念に思います。

②は宮崎空港にも飛来するＡＮＡのＢ７７２です、この２枚は望遠レンズだと機体が大きすぎてフレームに入らないため３５ミリの広角レンズで撮影しました。次回は機体がフレームの真ん中に入るように注意して撮りたいですね。

この日はこの写真を撮って宮崎への帰路につきました、宮崎市内から約２時間で行ける鹿児島空港にまた出撃したいと思います。

旅客機以外もいろいろな機体が離着陸しています

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１月１３日に撮影できた旅客機以外の機体（写真３枚）

①セスナ５２５サイテーション（ＪＡ５２５Ａ）２００１年１１月１６日登録

②ガルフストリームⅤ（Ｎ５５０ＧＷ）　アメリカ国籍

③ベル４１２ＥＰ（ＪＡ６７９６）１９９６年９月１７日登録

この日は土曜日でしたが旅客機以外の機体も何機か撮影することができました。

写真①は９時すぎに着陸したセスナ５２５です、この後鹿児島空港に隣接するノエビアアビエーションの格納庫に入っていきました。②はアメリカ国籍のビジネスジェットですね、所属は不明ですが昼前にノエビアアビエーションの格納庫から引き出されて離陸していきました、以前ノエビアのテレビＣＭでこのガルフストリームが登場したことがありましたね、あの機体と同型機でしょうか。③は海上保安庁のヘリです、この日は午前中に訓練飛行を行っていました。

宮崎空港では滑走路から各撮影ポイントまで距離があるためヘリを撮影することは厳しいのですが鹿児島空港では撮影ポイントから滑走路まで近いため安心して写真を撮ることができます。

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鹿児島空港観察日記

今月２回目の鹿児島空港遠征でしたが晴天に恵まれました。今回もたくさんの飛行機を撮影できましたがなんといってもお花ジャンボを撮影することができたのが一番の収穫でしたね。

１月３０日の定期便飛来機（観察時間内の確認分のみ掲載）

１月３０日の定期便以外の飛来機

①ＡＮＡ Ａ３２０－２１１（ＪＡ８３８３） 関西行１７８４便

②ＪＡＬ Ｂ７６７－３４６（ＪＡ８３９９） 羽田行１８６８便

③ＪＡＬ ＭＤ－８１（ＪＡ８２９５） 徳之島行３７９７便

④ＪＡＬ ＭＤ－８１（ＪＡ８５５６） 伊丹行 ２４０８便

⑤ＪＡＣ ＤＨＣ－８－Ｑ４０２（ＪＡ８４５Ｃ）屋久島行３７５１便

ＡＮＡ Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９５６）１９９２年６月１０日登録

１月３０日 ＡＮＡ６２３／６２６便 羽田～鹿児島～羽田

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①ＪＡＬ Ｂ７７７－２８９（ＪＡ００７Ｄ）１９９８年４月２８日登録

②ＡＮＡ Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１３Ａ）２００５年３月２７日登録

①セスナ５２５サイテーション（ＪＡ５２５Ａ）２００１年１１月１６日登録

②ガルフストリームⅤ（Ｎ５５０ＧＷ） アメリカ国籍

③ベル４１２ＥＰ（ＪＡ６７９６）１９９６年９月１７日登録

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