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熊本空港朝一の到着便は羽田からのＳＮＪ７３７でした、初めて宮崎以外の空港でＳＮＪ機を撮影できたのでご紹介します。 熊本空港には現在一日計６往復が運航されていますが今年９月の羽田〜鹿児島線の開設で熊本線は減便される予定です。 機体は４０分ほどで羽田へ向けて離陸していきました。
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スカイネットアジア航空
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コメント（9）
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昨年１２月にデジカメを購入してから唯一未撮影のＳＮＪ７３７を４月１４日に撮影することができました。
この機体、去年秋より長らく宮崎空港に飛来していませんでした、整備に入っていたのでしょうか。 このＪＡ７３７Ｅは１９９２年に製造されエアウクライナ、マレブ・ハンガリー航空を経てスカイネットアジア航空にやってきた機体です。 これでやっとデジカメでＳＮＪが保有する８機のＢ７３４型機を撮影することができました。全機コンプリートまで長かったですね。 |
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当ブログの記事で何度も触れたＳＮＪ７３７×２機の３月末での引退についてですが本日４月９日現在２機とも定期路線に投入されていることが判明しました。 ４月８日の羽田〜宮崎ＳＮＪ５７／６０便にてＪＡ７３７Ｄを、そして上写真の４月９日ＳＮＪ５５／５８便にてＪＡ７３７Ｃの宮崎空港飛来を確認しました。 ３月末に今年９月からの鹿児島〜羽田線の路線就航が決まったＳＮＪだけに機材運用に変更が生じたと思われます。まだしばらくは２機の姿を見ることができそうです。
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今月限りでの引退が決まっているＳＮＪのＢ７３４×２機の引退間際の活躍を宮崎空港で撮影できました。引退ぎりぎりまで活躍していますね、まもなくこの姿も見納めとなると寂しい感じもします。今後はどこの航空会社に売却されるのか注目したいところですね。 今年９月からの羽田〜鹿児島線就航も決まったＳＮＪです、上記の２機が引退すれば保有機は６機で運航されることになるＳＮＪですが最近はトラブルによる欠航も以前に比べて減りました。これからも安全運航で頑張って欲しい航空会社ですね。
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１月２７日からＳＮＪ５５／５８便で飛来を確認しているＪＡ７３７Ｃ、既に３月末での引退が決まっているためこの姿を見るのも残りわずかとなりました。 色々と運航トラブルが多発したこの機体ですが最後まで事故も無くＳＮＪで飛んでほしいと思います。
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