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宮崎空港－ＪＡＣ機

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ＪＡ８８８８（１９９３年２月１０日登録）新塗装機

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１２月１０日撮影　ＪＡＣ３４６２便

広島西飛行場へ向けて離陸するため宮崎空港をタキシングするサーブ３４０です

登録番号はＪＡ８８８８、日本の旅客機唯一のゾロ目登録番号機です

かつて旧塗装だった時代は「倉敷チボリ公園」のペイントが胴体に塗られていましたが現在は新塗装に塗り替えられています

新塗装に塗り替えられてＪＡＣの影が薄くなったような気がしますね、エアバンドのコールサインは未だに「コミューター」なのですが

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比較写真シリーズＤＨＣ－８－４００旧塗装と新塗装

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①１２月８日撮影　ＪＡ８４２Ｃ（旧塗装）　ＪＡＣ２４３３便

②１２月１０日撮影　ＪＡ８４６Ｃ（新塗装）　ＪＡＣ３９７１便

２パターンの塗装機が存在するＱ４００を載せてみました

上写真の旧塗装の方が機体名が大きくペイントされていて私はお好みでしたね、現在ＪＡＣが運航する９機のＱ４００の中の２機が旧塗装で運航されています。今後も旧塗装機を残して欲しいですね。

ＹＳ－１１の後継機としてＪＡＣに導入されたＱ４００は宮崎空港では伊丹線で運航されています

ただ新鋭機のはずなのに就航当初からトラブルが発生しているためかイマイチ人気が有りませんね

私個人の意見としてはプロペラの６枚ブレードは斬新は設計であると思いますし、西日本の空港でしか見ることの出来ない機体なので希少性は十分有ると思うのですが。。。

皆さんはＱ４００はどちらの塗装がお好きですか？

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フォークリフトで乗客を・・・

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１１月７日撮影　ＳＡＡＢ３４０（ＪＡ００１Ｃ）ＪＡＣ３４６３便

広島西から飛んできたサーブ機を見ていたところ面白い光景を見ることができました

車椅子の乗客をフォークリフトを使って降ろしていたのです

ボーディングブリッジを使えないサーブ機ならではの光景ですね、一回全ての乗客を降ろした後タラップを折りたたんでフォークリフトを機体に横付けしていました

この時は６番スポットを使用したため普段はデッキから見ることができないサーブ機の地上作業をじっくり見ることができました

他の空港でもこの作業をご覧になったことがある方はいらっしゃいますか？今度お近くの空港でサーブ機を見る機会がある方は注意してご覧になって下さい

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１０月２９日コウノトリ塗装のサーブ機が宮崎飛来！

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ＪＡＣ　ＳＡＡＢ３４０Ｂ（ＪＡ８８８７）ＪＡＣ３４９２便

１０月２９日に宮崎空港に飛来したサーブ機はコウノトリ塗装機でした。

この機体は今年８月３１日に運航を開始したＪＡＣ唯一の特別塗装機です

デザインは一般公募で選ばれ、兵庫県豊岡市（コウノトリ但馬空港の所在地）の中学生の作品が採用されました、天然記念物コウノトリがクローバーと豊岡市の特産品であるかばんをくわえている姿がデザインされています、別名「幸せを呼ぶコウノトリ塗装機」として全国に運航しています。

宮崎に毎日飛来するサーブ便は鹿児島～広島西～宮崎～高知～宮崎～広島西～鹿児島というシップパターンを組んでいます、同じ機体を一日２回見られるので撮り逃しても再度撮れるのが幸いです。

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９月２６日ＪＡＬ３４６３便

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　９月２６日に広島西から飛来したサーブ３４０（＃ＪＡ００１Ｃ）です。残り少なくなった旧ＪＡＣ塗装でした、あと何機この塗装が残っているのでしょうか？かつては宮崎から松山、長崎、岡山、高知、広島西と路線を延ばしたサーブですが現在は広島西と高知の２路線のみになりました。しかしその高知線も近く廃止が決まっています。個人的にはサーブのプロペラ音は好きなのですが・・・