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ガスケット交換から数日後、父親からメーターの冷却水のコーションマークが点灯するとの事。
冷却水の量を見ると凄く少なくなってる。 とりあえず水を入れて様子を見る事にしました。 で、オイルフィルターのカバーを見るとまたオイルが滲んでました。 数日後やはり冷却水がかなり減っており、漏れてる様子だったのでディーラーにみてもらう事に。 するとラジエターのサブタンクから冷却水が漏れているとの事。 サブタンク周りの交換と合わせて、オイル滲みの原因を調べる為にエンジンのスチール洗浄の見積りをしてもらいました。 ラジエターホース類も総取り換えで約10万円。 仕方ないけど修理するしかないので、ディーラーへ修理スケジュールを打ち合わせ。 代車が出払っているとの事で代車無し。 後日修理に持っていく事になりました。 つづく |
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竜巻被害は大丈夫ですか??
2013/9/2(月) 午後 7:11 [ げんらくマスター ]