Vespa GTS300SS
初回点検ほかオイル交換後数日してから初回点検に行ってきました。バルブクリアランスの調整等はないので、増し締めなどで約20分で終了。走り、デザインともに満足していますが、細かい組み付け等は日本車やドイツ車にはかないませんね。
左アンダーカウルのトルクスボルト、いつの間にか無くなってました。勿論保証対象でした。
昨日はお休みだったので、ちょいと弄りました。
今回は。。。。。
以前取り付けたＵＳＢ電源のカバーを外して、、、、
ウインカーの配線をギボシ加工したりして、、、、
ウインカーポジションキットを装着しました。ON↔OFFも簡単に切替できるので
車検時も問題なし。肝心の夜画像を撮ってませんｗ
照度も任意で設定可能ですが、VespaはMAXでもそんなに明るくはないです
が、夜間は車幅灯になるので安全性は若干高まるのでは？と思います。
ヤフオクだと千円ちょっとで売ってますから､最近はバイク買ったらほぼ装着
しています。手持ちは新品が1つと、中古が1つストック中。
ＬＥＤ､リレー付きのキットが売ってはいるんですが、さすがにこれに3万以上は
ねぇ。もう少し出せばアクラポビッチかレムス買えます。現時点ではマフラー
交換予定はないのですが、そのうちにってとこでしょうか。
ちなみに、HID交換予定はないです。カウル外しが面倒なことと、多少加工が
必要なようなので。ただ、これも断言はできないかな(^^♪
来週末は桜ツーリングでも行く予定です。 |
