Vespa GTS300SS

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初回点検ほか

オイル交換後数日してから初回点検に行ってきました。バルブクリアランスの調整等はないので、増し締めなどで約20分で終了。走り、デザインともに満足していますが、細かい組み付け等は日本車やドイツ車にはかないませんね。
左アンダーカウルのトルクスボルト、いつの間にか無くなってました。勿論保証対象でした。
 
イメージ 1
 
 
昨日はお休みだったので、ちょいと弄りました。
今回は。。。。。
 
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以前取り付けたUSB電源のカバーを外して、、、、
 
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ウインカーの配線をギボシ加工したりして、、、、
 
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ウインカーポジションキットを装着しました。ON↔OFFも簡単に切替できるので
車検時も問題なし。肝心の夜画像を撮ってませんw
照度も任意で設定可能ですが、VespaはMAXでもそんなに明るくはないです
が、夜間は車幅灯になるので安全性は若干高まるのでは?と思います。
ヤフオクだと千円ちょっとで売ってますから、最近はバイク買ったらほぼ装着
しています。手持ちは新品が1つと、中古が1つストック中。
 
LED、リレー付きのキットが売ってはいるんですが、さすがにこれに3万以上は
ねぇ。もう少し出せばアクラポビッチかレムス買えます。現時点ではマフラー
交換予定はないのですが、そのうちにってとこでしょうか。
ちなみに、HID交換予定はないです。カウル外しが面倒なことと、多少加工が
必要なようなので。ただ、これも断言はできないかな(^^♪
 
来週末は桜ツーリングでも行く予定です。

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