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Beamを飛ばして来ました。
黒ベルトはやっぱ良く回ります。
回転もUPしますが、負荷が掛かったときに少し余裕がありますね。
35Cリポでも45Cリポと同じくらい飛ぶのでテンションが上がりました。
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Beam Avantgarde
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詳細
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過去ログで前回のBeamのメンテ記事を調べたてみたら、なんと一昨年の8月でした。
今回は
・メインギア、ベルト、テールプーリー交換
・マスト軸3点ベアリング、メインギアワンウェイ、ベルトテンショナー、テール部ベアリングのオイル注油
Bemのテールプーリーはテールシャフトに対して120度の2点でイモネジ固定するんですが・・・
製造ミスでしょうね、片側の穴が貫通していなかったので、穴開けとタップをたて直しです。
今回はオプションのウレタンベルトが手持ちにないので、黒ベルトに交換です。
この黒ベルトのメリットは、ウレタンに比べて柔らかいのでテンションを柔らかく調整できるんですよね。
ベルト負荷が少ないのでメインローターが良く回り、オートロの浮きもいいですね。
デメリットは適度なテンション調整だとテールパイプの中で暴れて「パチパチッ!!」という音がします、高回転域は平気ですが。
それと山が欠けることはないんですが、削れて黒い粉を吹くことですね。
よーし
終了
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