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ガンメタ号からエンジン釣った！
大物ゲト！
タンクも取り外し〜
塗装とかして〜
フェンダーも塗装
ニスモのエキマニとか〜
おじゃまします
いらっしゃいませ
かなり端折って完成w
今回投入した部品
F50キャリパー
355ローター
メッシュホース
R350ローター
ハイキャスキャンセル
BBSLM18インチ
HKS車高調
シリンダーポート研磨
EVC6
ATS2Wデフ
N1マスターシリンダー
結局、20年前に買ったBNR32のオリジナルの部品は
ミッション、ヒーター、ニスモサイドステップ、
鍵類、燃料タンク、リヤバンパー
トランクマット、ハーネス類
このほかは、交換部品ですw
よく考えると非常にお金かかってますねw
来年から時間ができるのでS31Zのレストアも復帰します〜(*´∀｀*) |
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コメント（2）
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おひさしぶりです！
前回の日記が3年前www
かろうじて、このブログのパスワード覚えておりましたw
ここ数年、稀に見るイベント尽くしの数年で正直精神崩壊しておりましたw
この一年ほど前に父が亡くなり相続で土地の売買やらガレージ売却も決まり
急いでN1号を完成させなくてはいけなくなり半年ほどのやっつけ仕事でなんとか公道復帰果たしました
まだ板金や磨きもしてないですし、付いていない部品も多数あるのですが
時間のあるときに追々やっていこうかと思います
車検とった時に友達それぞれにGTRばらばらで売るんだと思ったと言われましたwww
でも無事走ることが出来車に関してはひと段落です
完成するにあたって、時間が無い中の作業でプラグホールをダメにしてしまい
新品シリンダーヘッドに交換するというトラブルも・・・((((；ﾟДﾟ))))
時間がないのでショップで交換・・・
修理代と車検代で、そこそこ程度の良いGTR買えましたw
よく見るとフロント周りと後ろの色が合ってなかったりw
洗う暇がなくて小汚かったりエンブレム小物も付いてなかったり
ツッコミどころ満載ですが数年ぶりにGTRに乗れて感動しました！
久しぶりで乗りにくいことこの上ない車です
普段のクラウンは乗りやすすぎですw
来年から時間に余裕ができると思いますので32保存会のMTGとかも参加してみたいですし
ブログ仲間のオフ会なども、N1号で参加させてください！
ブログの次の更新は・・・3年後かなぁ〜(;ﾟДﾟ)!
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エンジンルーム塗装してみました。 本当は、これは予定には無い作業で、エンジンルームがオイルまみれで 掃除してたら、エンジン抜く時にぶつけた傷があちこちにあって それを、エアーブラシでリペイントしてみたら、まだらになって 非常に汚らしいので、頑張って部品を外して、塗装することにしました。 外すのが大変だった部品は付いているので良く見ると手抜きですｗ こんな感じにｗ 実は、ボンネットヒンジはＲ32の場合はかなりの確率で錆びている場合が高い場所です。 このＮ1もガンメタＲも錆びてます。 そこで、錆落としにサンドブラストをかけて、暫く放置していました。 一応ラッカースプレーで暫定的に坊錆処理していたのですが、それでもサビが発生しちゃいました。 実はラッカースプレーの上からのサビを発見したのは、エンジンメンバーやら 各種穴の開いた場所をマスキングし終わった後だったので、悔しいけどマスキングしたまま 大気開放型のブラストで、ボンネットヒンジのところの錆を落としました。 塗装前に入念にエアーで砂を飛ばしたつもりだったのですが・・・ 画像で分るでしょうか? 砂の上に塗装がのっちゃてますｗ まぁここはタワーバーが付くから見なかった事にしようかな〜( *´艸`) これは忘れていたマフラーの遮熱版です。
塗装がタレているのは寒いのが悪い! 暖かければこんなことにはならない！！！！！！ ということにしておいてくださいｗ |
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リヤバンパーはＮ1車両にもついてるんですが、ステーの付け根部分が折れていて 修理も面倒なのと、塗装状態もあまり良くないので、ガンメタＲから移植です。 こんなかんじで、ダブルアクションサンダーで塗装を剥いで生きます。 スカイラインの文字は面倒なので足付けのみですｗ これはマフラーの遮熱板です。 これもガンメタＲからの移植です。 リヤバンパーを外した時についでに取り外したのですが、思いのほかサビが酷くて ワイヤーブラシである程度までサビを落として、ケミカルの錆落としでとどめ！ 水洗いして、エアーで水気を飛ばし、安売りしていた銀の耐熱塗料があったので 塗装しました。 ・・・また塗装後の画像が無い。。。 近いうちに皆さんのところにお邪魔しますね！ 実は別ＩＤ（オークションＩＤ）ではお邪魔してるんですがｗ
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お正月ぶりですｗ 特に忙しいわけではないんですが、やることが色々とあって放置しちゃいました。 今年は関東でも雪が降ることが多かったのですが、反面２月でも薄着でＯＫな日もあって 良く分からない日が多いですね。 暖かい日には作業をちょっとずつですが進めてます。 とりあえず、随分と前の作業ですが、コレは左リヤのサイドシル辺りです。 福島在住だったこの車、錆びてました。 切り取って、サンドブラストの後にジンクスプレー 鉄板を半自動溶接機でくっつけました。 今回、0.6ｍｍのワイヤーで溶接して見たのですが、あまり上手くいかないので 今度は最初から付いていた0.8ｍｍのワイヤーでやってみます。 そして適当なラッカースプレーでとりあえず防錆。 汚れていたリヤブレンボ 剥離剤で塗装を落としてヤフオクで買ったブレーキキャリパー要の塗料で エアブラシでｸﾛに塗りました。 塗った画像が無いｗ とりあえず、他にも作業はしておりますが、今日はここまで。 コメも後ほどお返しします(＾＾；)
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