|
今週の日曜日は約3時間程でしたが昨年8月以来約七ヶ月ぶりに羽田空港で撮影してきました、この日の東京地方は早朝から雨模様で海に面した羽田空港は北寄りの強風が吹き付ける状態、雨に濡れながらの撮影になってしまいました。 2010年3月7日(日)撮影<撮影時間:11:20〜14:10> <使用R/W:34L(着陸)・34R(離陸)> <天候:雨 視程:8キロ→7キロ 気温:7度(12:00)> 中国国際航空(CCA/CA) A321-213 B-6555 c/n:3766 北京〜羽田 CA181/182便 現在の羽田で最大の狙い目と言えば昨年10月25日に新規就航したCA北京線のA321でしょう!新鋭機材をようやく撮影することができました〜2010年の羽田空港と言えば10月に新D滑走路と新国際線ターミナル完成という大きな行事を控えており同時に国際路線の新規開設が続々と予定されています。遠征する度に大きな変化が見られる羽田ですが果たして次回の遠征ではどんな姿に変貌しているのか!? この機体を羽田で狙う度にスタアラ塗装機の飛来を期待するのですがなかなか出くわしませんね〜 2月25日よりJTAに登場した「琉神マブヤーJET」を羽田で初撮影!しかしこの時は雨模様で視界が悪く満足いく出来ではありませんでした、しかしこの2日後にFUKに飛来!見事な穴埋め劇でした〜 JA324Jは昨年12月末にJALに納入された新鋭機材です、気がつけば羽田空港は何処を見渡してもB737ばかり見受けられますね〜〜国内線機材が年々小型化している事実がはっきりと確認できます。 第二ターミナルの展望デッキにも行ってみましたが風雨が強くなり撮影には適さない状態に、結局モヒカン763の上がりのみを撮って10分ほどで撤収〜 以上、今回の羽田での成果はこんなところでありました〜次回の遠征はいつになるのやら・・・
|
全体表示
[ リスト ]






CAの321がやけにひょろ長く見えました。
カラーリングが白なのと、横線がそう見せているんでしょうか…
2010/3/13(土) 午後 11:19
こんばんは
JALのB738は327Jまで納入されているみたいですね。それと引き換えにMD−81がなくなっていくんですよね・・・
2010/3/13(土) 午後 11:28
以前に記したCAのA321が上海から福岡に来るという話は違うようです。春季スケジュールも738です。なぜ、ANAのHPに最初321といって、後から738にころりと変えたのかその気が知れません。
2010/3/13(土) 午後 11:58
この日は私も用事があり乗り継ぎの合間に羽田に少し居ました!ホントに悪天候でしたねぇ〜。私が乗った飛行機は34Lに着陸寸前で乱気流に巻き込まれゴーアラウンドしました!笑
JTAの特別塗装機はチャーターでもかなり使われているみたいですね。
2010/3/14(日) 午前 8:55 [ R・F・H ]
はすなりくん〜日本では既に退役してしまって久しいA321ですが中国をはじめアジア諸国は多くのエアラインでまだまだ現役ですね
2010/3/14(日) 午後 0:25
ぽっぽくん〜JALのB738はJA351Jまで予約登録されていますから約半分が納入されたことになりますね。MD-81の後はMD-90の分も埋める訳ですから日本中の空が赤シャチ一色になってしまうということですね〜
2010/3/14(日) 午後 0:29
outlaw35363841さん〜羽田でCAのA321を撮影していて正解でした
2010/3/14(日) 午後 0:30
R・F・Hさん〜JTAの琉神JETは宮古・石垣チャーター便の運航に合わせて就航させたような気がしてます、各地のチャーター便の往路・復路便どちらかで必ず充当されているようです。
今回は悪天候の中での撮影でしたので次回は好天時に遠征したいです!
2010/3/14(日) 午後 0:33
モヒカンジェット,次は737やできれば777とか787とかでもやってほしいです。自分はモヒカンジェットは宮崎と広島でなんかいか見たことがありますが,羽田に行った時は見れませんでした…
2014/9/4(木) 午後 7:19 [ 空飛ぶ戦艦大和 ]