3/20・3/22佐賀〜韓国Easter JetのB737が初飛来！

祝！有明佐賀空港初遠征リポート！！

　3月の三連休の空ネタは佐賀空港初飛来となった韓国の格安エアラインEaster JetのB737捕獲でありました。これまで遠征する機会に恵まれていなかった佐賀空港に今回初めて遠征し見事離島を除く九州内の全空港遠征を遂に達成！2日間に及んだ未開の地佐賀空港の撮影リポートをご覧下さい！

２０１０年３月２０日(土)撮影

＜撮影時間：１０：００〜１２：００＞
＜使用Ｒ／Ｗ：２２(離陸は１１を使用する場合有り)＞
＜天候：曇　気温：２０度＞

　済州〜佐賀間のチャーター便として飛来した韓国のイースター航空、北九州地区では今回が初飛来ということで多くのFUKベースの同業者の方々が佐賀空港に集結しました。

Easter Jet(ESR/ZE) B737-73V HL8204 c/n：30248/1118

　
　まずは20日の往路便から、この日は朝から風速15メートル前後の南からの強風が吹き荒れる天候で佐賀空港に航空便が降りてこれるのか心配でしたが午前9時54分R/W22に着陸。強風で立つこともままならない状態での撮影でした。

　着陸は空港南側からの撮影でしたが離陸は空港ターミナルデッキに移動して撮影することに、晴天であればデッキからの撮影は真逆光になってしまいますがこの日は曇天のため難なく撮影可！フェンスも設置されていないので思う存分旅客機撮影が楽しめます〜

　イースター航空は韓国・全羅南道郡山に本拠を置く格安エアラインで2009年1月より運航開始、日本への初飛来は昨年12月31日の高知空港でした、今後は日本への定期便就航も視野に入れている模様です。

　HL8204は2002年に製造されイギリスのeasy Jet(E-GZJM)を経て昨年Easter Jetに移籍してきました。

　多数の同業者がフェンス沿いに待ち構える中タキシング開始〜
　ターミナル正面に有明海が一望できる素晴らしい撮影環境です！

　定刻通り午後12時6分、R/W11より済州に向けて離陸。背景の有明湾上には多数の海苔網用の支柱が埋めこまれています、有明海は日本有数の海苔の産地ですからね〜

２０１０年３月２２日(月)撮影

　そして22日は復路便の撮影に再度佐賀空港へ！イースター航空の保有機リストを見ると一機のみB736を保有していることが判明！当然その機体を狙うのが目的だったのですが・・・

＜撮影時間：１４：００〜１７：００＞
＜使用Ｒ／Ｗ：２２(離陸は１１を使用する場合有り)＞
＜天候：晴れ　気温：１３度＞

　午後2時27分R/W22に着陸。残念ながら20日と同じHL8204が飛来、仮にB736が飛んできてもぱっと見ただけでは見分けがつかないと思います。

　
　22日は佐賀空港で撮影した証拠写真となるように空港南側のフェンス沿いから撮影してみました、3段脚立を用意すれば直ぐ目の前のランウェイを離着陸＆タキシングする航空機を撮影することができます。
　
　プッシュバックを終えたB737と佐賀空港の管制塔を撮影〜

　続いてターミナルビルとB737を、展望デッキに見物客の方々が集まっていますね、20日の往路便はここから撮影していた訳です。

　佐賀空港は誘導路が設置されていないのでランウェイに出た離陸機はランウェイの端でUターンして再度ランウェイに進入します、管制機関も佐賀RDOですので離着陸時は｢Runway is Clear｣が聞ける点が斬新に感じますね〜意外なことに九州内では離島空港を除くと佐賀空港しか聞けないんですよ〜

　午後4時32分、R/W11より済州島に向けフェリーされていきました。

　昨年頃より韓国の格安エアラインによるチャーター便が日本に運航されるケースが増えてきておりまして、5月には韓国のジンエアーが山口宇部空港に飛来予定でそちらも初遠征となりそうです。佐賀空港の撮影環境は最高！なのですが定期便が少なすぎるのが残念かな〜〜でもまた遠征したい空港です！！

[まこと]

初めまして。いつも拝見させていただいております。20日は家族で佐賀空港に行き撮影ました。出発ギリギリで空港に着いたのでなんとか間に合いました。もしかしたらニアミス？してたかも知れませんね。22日は仕事で行けませんでした。父親が働いているので、自分もたまに行きます。これからもよろしくお願い致します。

[shy*yur**2]

２日間出撃お疲れさんでした。
色々なカットを撮影して堪能されてますね。うらやまＣで。
地方空港のロケーションは抜群ですね。羽田・成田もこんな条件で撮影出来れば良いのに。

韓国のLCCは九州地区の飛来実績が流石に多いですね。
仙台には、なかなか飛来してくれないので、羨ましいです。

これが「噂」の佐賀空港ですね。
いろんなシーンを見せていただきありがとうございます^_^
ロケーション最高というところに惹かれました。
機会があれば寄り道くらいはしてみたいと思いました。（メインにするには勇気がいりそうです(^^ゞ

[speedbird]

はじめまして、フェンスの向こうに写っているのは、まぎれもなく、私と私のお友達じゃないですか・・おぉ恥ずかしい。

[ケンゾー]

僕が福岡に住んでいたころは「低迷する佐賀空港」というテーマの特集を何度か見ましたが、この日は賑わっていたようですね♪

僕の田舎近くの山口宇部にもジンエアーの飛来予定ですか！？(＠_＠) 韓国格安エアラインが増殖中ですね。。

南さん〜はじめまして！いつも当ブログをご覧になられているようでありがとうございます。20日はイースターエア737の着陸以外は空港デッキにてずっと撮影しておりました、初めての佐賀でしたが撮影環境がとても最高です！また何かネタ有れば佐賀空港に遠征させて頂きます、今後とも当ブログを宜しくお願い致します。

shy*yur**2さん〜佐賀初遠征でしたが撮影環境の良さは日本国内でもトップクラスの環境ですね！今回は2日間かけて様々なアングルで撮影してみました、空港駐車場も無料でデッキから長時間撮影できる点も良いですね〜佐賀空港はもっともっと定期便やチャーター便が多く運航されれば遠征する機会も増えるのですが

旅好きの奥州人さん〜仰る通り韓国LCCが西日本地域に出没するケースが近年増加していますね〜そちらの地域にもチャーター便が運航されるケースが必ずあると思いますよ〜

k52_8088さん〜九州地区の中でも｢未知の空港｣と呼ばれる佐賀に今回初めて遠征してきました、仰る通りロケーションの良好さを伝えるべく様々なアングルからB737を狙ってみましたが実に面白い空港だと思いました、佐賀に行った際には是非お立ち寄り下さい(便数が少ないのがちょっと不便かな・・・)

speedbirdさん〜はじめまして。20日と22日両日ともFUKでよくお見かけする常連さんが多くいらしていましたね〜やっぱり考えることは皆一緒なんですね〜フェンスからランウェイまで距離が無いので迫力ある飛行機写真を撮影することができますね

ケンゾーさん〜佐賀空港が低迷している理由が現地に行って初めて分かりましたがやっぱり市街地からの距離と交通機関の便数の少なさではないでしょうか？やっぱりお役所だけが喜ぶ空港じゃいかんということですね〜5月のGWは山口宇部空港に初遠征してきますよ！