東日本大震災の発生やFUKネタのご紹介でしばらく中断していました2月のシンガポール・チャンギ空港(SIN/WSSS)遠征の撮影リポートを再開したいと思います。再開第一弾は日本では珍しいDash7型機を保有しているマレーシアのベルジャヤ航空(J8)をご紹介します。
２０１１年２月１１日(金）１２：１５撮影
ベルジャヤ航空＝Berjaya Air(J8/BVT)
De Havilland Canada DHC-8-110 9M-TAK c/n:110
↑Dash8型機と言えば日本ではコミューター路線の主力機としてメジャーな存在ですが同じ系列の機材でDash7と呼ばれる機材をご存知でしょうか？日本では見ることの出来ない四発プロペラエンジンの旅客機でSIN遠征時から狙っていた機体でした。J8はマレーシアの大手財閥ベルジャヤ・グループが運営するエアラインで主にマレーシア国内のリゾート地に向けて定期便・チャーター便を運航しSINからは世界有数のダイビング・スポットとして知られているティオマン島、ルダン島に定期路線が開設されています、SINへは毎日飛んできているはず？なのですが現地でなかなか出会うことができず遠征最終日になってようやく撮影することができました。
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こんばんは
ＤＨＣ７ははじめて聞きました (^^;;
フォッカー＋ダッシュ８すると丁度こんな形になりそうですね（笑
2011/4/13(水) 午後 7:48
ぽっぽくん〜ダッシュ7は世界で113機しか生産されていない旅客機です、実はFUKにも過去に飛来実績が有るんですよ。
2011/4/15(金) 午後 10:54
私も見たことがありませんでした！いいものをおまがせていただきました。
2011/4/16(土) 午後 1:50
ＤＡＳＨ７は４発エンジンのため、あまり人気がなかったようですね。
小型機なのにエンジンが４つあると、予備の部品代や整備コストにはねかえってくるので、航空会社も導入をためらったみたいです。
2011/4/16(土) 午後 11:15
ja8190さん〜日本でなかなか見られないダッシュ7に出会うことができて本当に良かったです！
2011/4/17(日) 午後 7:14
クマタカさん〜小型旅客機で四発エンジン搭載という発想が面白いですね、113機という生産機数は決して多くないですが意外に？頑張った方なのかも？
2011/4/17(日) 午後 7:19