1月8日の福岡空港（FUK）

　本日のFUKは正午の視程（目で見える距離）が35キロ！絶好の飛行機撮影日和でしたが昼過ぎには曇ったり晴れたりの天候になってしまいました。今日も午後のBRキティジェットとJLチャーター便の撮影を狙い目にして出撃してきました。

２０１２年１月８日（日）撮影

ピーチ・アビエーション　Peach (MM/APJ)

Airbus A320-214　JA801P　c/n:4887

　3月からの定期便就航に備えてテストフライトを続けるPeachのA320型機ですが本日は午後3時過ぎにJA801Pが飛来、離陸まで待機中の姿を国際線ターミナルデッキから撮影することが出来ました。W誘導路をタキシングするとデッキの正面で約10分ほど待機しますのでこの時が絶好の撮影チャンスです。見慣れない旅客機の飛来にでたまたまデッキに居たチビッ子達も興味津々でした。

日本航空　Japan Airlines (JL/JAL)

Boeing767-346(ER)　JA614J　c/n:33851/938　｢Japan.Endless Discovery｣

　今日はホノルルからの帰国チャーター便(JL8817便)の運航日でしたが飛来したのは鶴丸＋JEDロゴ仕様のJA614J！FUFUKで乗客を降ろした後午後4時30分頃成田に向けフェリー便で離陸しました。当便で年末年始のFUK発着チャーター便は全て終了だったのですが有終の美を飾るべくFUK初撮影の機材がやって来てくれました！

デルタ航空　Delta Air Lines (DL/DAL)

Boeing767-332(ER)(WL)　N175DN　c/n:24803/318

　今日のDLはN175DNでした。当機は1990年7月にデリバリーされた古い機材で最近WLの装着工事が完了した模様です。

　さて明日は成人の日で休日ですね、気温が今日より低く北風が吹く予報になっているので早い時間からのR/W34運用が期待できるかな・・・

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ピーチがこんな綺麗に撮れるんですね。W誘導路で待機とは知りませんでした。
今月は(念願の)福岡へ行けそうなので楽しみにしています。
ちなみに、国際線ターミナルから何mmくらいで撮影されたのでしょうか？

A-wingさん〜上写真は国際線北側デッキから186ミリで撮影しました、着陸後はEとWどちらの誘導路をタキシーするのかは運次第ですが真横写真を撮影することは可能です。ピーチの就航で関空と福岡の距離が縮まりますね、お気をつけてFUKまでお越しください。