久々に福岡空港で撮影してまず目についたのが国内線エプロンがJAL新鶴丸塗装機で埋まっていたことです、現在も毎月2〜3機のペースで旧塗装から新鶴丸塗装への変更作業が進行中です。
２０１２年９月２日（日）撮影
日本航空--Japan Airlines (JL/JAL）
Boeing777-289 JA010D c/n:27642/213
Boeing777-289 JA8977 c/n:27636/45
上出の2機のB772型機はカスタマーコード｢89｣からお分かりの通り旧日本エアシステム(JD/JAS)が発注した機材でかつてレインボーカラーを纏っていた機材が遂に鶴丸塗装となって日本の空を飛ぶという状況になりました。なお塗装変更と共に機材の座席も改修が実施されているとのこと。
Boeing767-346 JA8397 c/n:27311/547
B772型機と異なりB763型機は鶴丸塗装へ変更された機材と旧塗装のまま退役する機材に二分されています。B787型機の導入も進んでいるのでB763型機を今のうちに撮影しておく必要がありますね。
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気がついたころには、旧ロゴ機はあと少しってことにならないように、普段から撮る必要がありそうですね〜
2012/9/14(金) 午後 11:33
やまっちさん〜仰るとおりですね、旧塗装機を見かける機会が減っていますので撮影はお早めに！
2012/9/14(金) 午後 11:56
010Dは二月に東京便でお世話なりました(＾ｰ^)ノ
あの時はまだアークでした(^-^)/
2012/9/15(土) 午前 8:02 [ ＵＫＢ ]
UKBさん〜旧JAS時代の3クラスシート機材も消滅が近いですね
2012/9/15(土) 午後 10:07
ＪＡＣのＱ４００とＪ−ＡＩＲのＥ１７０にはまだ「鶴丸」がないのですが、今のうちにたくさん「アーク」を撮っておこうと思ってます。
2012/9/15(土) 午後 11:15
クマタカさん〜仰るとおりですね、私も同感です。
2012/9/16(日) 午後 8:05