2009年7月11日(土)撮影
今回の遠征では岩国でワールドDC-10をGETする他に山陽本線を走る貨物列車を撮影することも目的でした、今回の鉄撮りの成果を何枚かご紹介します!
9:25撮影 南岩国〜岩国 5092レ 新南陽〜越谷(タ)
岩国基地近くの今津川橋梁にて撮影、山陽本線で現在日中に撮影できる唯一のEF65が牽引する貨物列車です、初めて此処の撮影ポイントに行きましたがロケーションはなかなかのものですね。
10:29撮影 岩国〜南岩国 2075レ 富山貨物〜福岡(タ)
こちらも岩国基地近くの踏切より撮影、九州内の貨物列車と違ってこちらの地域では牽引する貨車の両数も多いですし多種類の直流電気機関車を撮影することができます。
14:09撮影 由宇〜通津 1052レ 北九州〜倉賀野
瀬戸内海の海岸沿いにある撮影ポイント、2箇所のカーブを曲がってきた貨物列車を撮影することができます、しかし此処周辺の山陽本線って貨物列車以外の列車はあまり走っていないんですねぇ〜
17:27撮影 八本松〜西条 甲76 下松〜熊谷貨物(タ)
そして最後は今回の遠征のメインデッシュとなった甲種回送ネタ!関東地域を走っている私鉄会社東武鉄道の50050系電車10両がEF66に牽引されて山陽本線を走っています。実はこれ、山口県の下松駅近くの日立製作所笠戸事業所で新造された車両を関東まで回送する途中の貴重な光景です。この甲種回送列車を当初の計画では上出の由宇〜通津駅間で撮影する予定でしたが何と甲種回送列車が予定より1時間40分近くの遅延!しかもシビレを切らして甲種回送列車を捜索するため車で移動中に遅れて運転していた回送列車と遭遇し撮り逃がすというオマケ付でした(広島駅直前の甘日市駅付近で捕獲を試みるも踏切渋滞に巻き込まれて失敗)結局広島県東広島市まで高速道路で先回りしての撮影になりました、波乱がありましたが当方が予想していた時刻に見事に通過し明るいうちに回送列車を撮影することができて大満足の遠征になりました!しかし一番嬉しいのは高速料金が1000円だからですよね〜〜
以上、最後の部分を長々と書いてしまいましたが、こちらでは撮影することのできない甲種回送列車を撮影することができてよかったですね〜〜〜
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