必撮仕事人〜飛行機を撮る

更新回数が激減しまして申し訳ありません

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 カレンダーを確認しますと本日は平成22年2月22日、2の数字がゾロ目で揃ってしまった縁起の良い日になりました。日本全国の駅や郵便局では記念乗車券や記念消印を求めて多くの人が列を作ったようですね。

 こんな縁起の良い日のネタは何か無いのか過去の撮影記録を確認しましたが残念ながら2が揃う飛行機ネタは皆無でした、しかし代わりにこんなポジフィルムを見つけました↓
平成11(1999)年1月11日 宮崎空港にて撮影

日本航空(JAL/JL) B777-246(JA8982)「Vega」 c/n:27365/26

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 平成11年1月11日、1の数字がゾロ目で揃ってしまった当日に撮影していたJALのB772(JA8982)。当時東京の大学に通っていた管理人が年末年始休みで宮崎に帰省した際に撮影していたポジフィルムです。

 1999年当時のJAL羽田〜宮崎線はDC-10とB763で毎日二往復運航されていましたがこの日は年末年始ダイヤで搭乗客が増加した影響でB772がシップチェンジで飛来するという豪華版でした。管理人が宮崎空港でJALのスタージェットを撮影したのはこの一回のみ、B738やMD-90が運航の中心となった現在ではとても考えられない光景ですね〜〜重ねて11年前の自分も現在と同じように空港で旅客機撮りに没頭していたんだなぁ〜〜と改めて思い起こされたのでありました〜〜!!

 さてさて次回ゾロ目が揃うのは11年後の平成33(2021)年3月3日です、この時は日本国内の航空事情がどのような変貌を遂げているでしょうか〜〜??

 
 JR九州管内では今月より毎週末に国鉄色のキハ58+65を使用した「リバイバル急行」を運転しています。2月20日〜21日の2日間は長崎〜博多間で運転され近場ということで管理人も撮影して参りました。
2010年2月20日(土)撮影

キハ58 569+キハ65 36

リバイバル急行「ながさき」 JR鹿児島本線笹原駅

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 20日土曜日は長崎〜博多間で「ながさき」が運転、福岡空港に程近い笹原駅で撮影、しかし自分のミス(詳しくは聞かないで下さい・・・)で最後尾しか撮影できず残念!ヘッドマークが撮影しただけでも良しとするしかないですね〜

 ※急行「ながさき」昭和41年10月1日より博多〜長崎間を気動車で運転した急行列車、グリーン車キロも連結されていました。昭和43年10月1日「いなさ」に改称され廃止。

2010年2月21日(日)撮影

リバイバル急行「いなさ」 JR鹿児島本線 基山〜弥生が丘

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JR鹿児島本線 弥生が丘〜田代

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 続いて21日は折り返し博多〜長崎間で「いなさ」が運転、今回は2箇所で撮影〜
 前日の「ながさき」は最悪の結果でしたが今回は満足いく写真(特に3枚目)が撮影できました!

 ※急行「いなさ」昭和43年10月1日より急行ながさきの後を受けて運転開始、運転区間はながさきと同じく博多〜長崎間でした、昭和50年3月10日廃止。

 なお来週2月27〜28日は日豊本線別府〜宮崎間にてリバイバル急行「フェニックス」及び「しいば」が運転予定です。

 21日はいつもの旅客機撮影をお休みして丸一日鉄撮りに集中していました、成果は後記事にてご紹介していきますね。
2009年9月26日(土)撮影

北九州市消防航空隊 AS365N2(JA6701) きたきゅう c/n:6437

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 北九州市の消防ヘリが一般競争入札にて売却される模様です↓
http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=27785

 JA6701は1992年12月24日登録ですから旧北九州空港時代から飛び続けたことになりますね、約17年の間お疲れ様でした〜

 なお後継機はJA10KC(c/n:6903)が既に昨年12月28日に登録済み、機種はAS365N3です。

 上写真は昨年の北九州空港空の日イベントで撮影したJA6701です、近く退役する件は承知済みでしたか撮ってて良かった〜〜!!

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