北九州空港

サザンエアの新塗装ジャンボフレイターが飛来！～1/31北九州

　一昨日は久方ぶりに平日に時間が空いたので毎月恒例のホースチャーター便を狙いに北九州空港まで行ってきました。SQカーゴとKEカーゴのジャンボフレイターで運航される同便ですが今回の飛来機は何とサザンエアの新塗装機！どうやらカナダを出発直前に運航機材が急遽変更された模様でFUKでは一回のみの撮影に終わってしまっていた機体を運良くGETすることができました。

２０１２年１月３１日（火）撮影

サザンエアトランスポート　Southern Air (9S/SOO)

Boeing747-2L5B(SF)　N815SA　c/n:22107/469

　当方が14時過ぎに現着すると既にジャンボフレイターは着陸済み（正午過ぎにカナダ・カルガリー(YYC)からアンカレジ(ANC)経由で北九州に到着、SOO519便)、馬の荷降ろし作業中でした。N815SAは旅客機からの改造型ですので機首のノーズ・ドアが設置されていません。ジャンボ機を近くで見るとやっぱりデカイ！

　馬の積み下ろし作業後16時30分頃プッシュバック開始。今回飛来したN815SAは1981年にヴァリグ・ブラジル航空(RG/VRN)にPP-VNCレジで旅客型としてデリバリーされその後貨物機に改造されて1996～2009年まではキャセイ・パシフィック航空(CX/CPA)でフライトしていた機体です。フレイターとは思えないようなシブい塗装デザインに気に入りました！今後も追いかけていきたい機体です。

　16時43分、SOO520便にてソウル(仁州)に向けR/W18から離陸しました。貨物搭載無しのフェリーフライトですので上りが早い！なお31日は日本貨物航空(KZ)のB744Fも22時頃に北九州に着陸し翌日午前2時頃グアムに向け離陸しています。

　北九州空港は来年3月に済州航空のソウル定期便の廃止が決定されスターフライヤーもFUKに就航しましたので今後は貨物機の飛来ネタでしか遠征する機会が無さそうです。

復興航空 TransAsia Airways(GE/TNA)

Airbus A321-112　B-22602　c/n:555

　先週金曜日は北九州空港に台湾(中華民国)の復興航空(GE)による台北行きチャーター便がA321型機で運航されました。台北からGE6742便にて午前9時08分に北九州に着陸し折り返し午前10時16分に離陸しています、北九州空港での午前中の時間帯の撮影は逆光になってしまうのですがこの日は曇天で難なく当該機を撮影出来たのが幸いでした。これまで撮影枚数が少ないGE機ですので近場に飛来時には確実に押えておきたい機体ですね。

　なおGEは今年9月～11月30日まで日本全国16空港より合計96往復・192便の台湾行きチャーター便を運航する予定になっています。

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KKJで撮影できた2機の新造旅客機＋民間ヘリ～6/21北九州②

(前記事より続き)SQカーゴ機は今日は約三時間半KKJに駐機していましたがその間で初撮影の機体がありましたので三機ほどご紹介します、特に2機の新造旅客機の撮影で課題が少し片付きました。

２０１１年６月２１日(火)撮影

日本航空　Japan Airlines(JL/JAL)

Boeing737-846(ER)　JA338J　c/n:40355/3609

▲(上写真2枚)JA338Jは4月19日に新規登録されたばかりのJALの新造B738型機です。アメリカから羽田空港へはオールホワイトの状態でフェリーされその後新生鶴丸塗装になりました、さらにJA337Jと同様に｢がんばろう日本｣ロゴが胴体上部に追加されています。FUKにも既に何度か飛来していましたが撮り逃がしていまして北九州での初GETになりました、さらに次の新規導入機JA339Jも間もなく日本に到着する予定です。

スターフライヤー　Starflyer(7G/SFJ)

Airbus A320-214　JA06MC　c/n:4720

▲(上写真2枚)JA06MCは今月初めに日本に到着したばかりの機材で当機の導入によりSFJは全六機体制で来月1日からの羽田～福岡線就航開始に臨むことになります。本日はSFJ078便にて羽田から北九州空港に到着後9051便にて1350～1520までT＆G訓練をKKJで実施していました、当初は大分空港にて訓練実施の予定が天候不良で急遽KKJに変更になった模様ですがお蔭さんでゆっくりと新入りの機材を撮影することができましたよ～

アグスタAW110MkⅡ　JA167T　c/n:14724

所有者：㈱ヤナイ　定置場：大阪航空日野ヘリポート

▲最後は民間籍のヘリコプターを一機ご紹介します。1534にKKJに着陸してきた見慣れないヘリコプターは北九州市内の石材・海運業者が所有するAW110MkⅡ型ヘリコプターでした。機体の愛称はKoara(コアラ)と呼ばれている機体で2010年2月5日に初めてJA籍で新規登録されたコアラになります、旅客機ばかりではなくヘリコプターも色々な型式が日本国内で飛んでいますんで色々と調べてみると面白いですよ～

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梅雨の中休み・・・晴天のKKJにSQカーゴ機が飛来！～6/21北九州①

　沖縄を除く日本列島は只今梅雨の真っ最中ですね、福岡地区もこの所雨や曇りの天気ばかりが続いていたのですが今日は梅雨の中休み？ということで久々に晴天で暑い一日になりました。そんな中北九州空港にはカナダからの食用馬チャーター便が運航され今回はSQカーゴのB744F型機が飛来しました。

２０１１年６月２１日(火)撮影

Singapore Airlines Cargo(SQ/SQC)

Boeing747-412F　9V-SFL　c/n:32897/1322

▲(上2枚)午前11時29分、ベイパーを引きながらR/W36に着陸するB744F型機(9V-SFL)。予定より一時間遅れてのKKJ到着でした。便名はSQ7953でカナダ・ウィニペグ(CYWG)～アンカレジ(PANC)経由～北九州(RJFR)～シンガポール・チャンギ(WGGG)とフライトしました。

▲0番スポットに駐機して食用馬の積み下ろし作業中の光景、KKJでは2～3段程度の脚立が有ればフェンス越しにこんなに近くでジャンボフレイターを撮影することが出来ます。

▲今回の貨物チャーター便では北九州空港で食用馬を降ろした後別の貨物を搭載する作業が行われました。上写真の通りエプロン上にはこれからジャンボ機に搭載される物件が並べられています、今までの食用馬チャーター便では福岡・北九州両空港で馬を降ろした後はそのままフェリー便で離陸という流れでしたが今回は新しい試みが実施された形になりました。

▲開放されたノーズドアから水蒸気が噴出してました、貨物室内の空調装置から吹き出ていたんでしょうか？

▲開けられたジャンボ機のL1ドアから2F部分に繋がる階段が確認できました。貨物型の階段はこんな形をしているんですね～

▲シンガポールへの貨物搭載作業を終えて16時過ぎにスポットアウト、1621にKKJを離陸しました。この時期のKKJは南風が吹く影響で離着陸はR/W18を使用するケースが多くなります。

　梅雨時期の飛来にも関わらず晴天でSQカーゴ機を撮影できたのが良かったです、この他今日の北九州空港は色々と収穫がありましたよ～(次記事へ続く)

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