必撮仕事人〜飛行機を撮る

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羽田空港

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2011年2月12日(土)10:52撮影

Bombardier BD-700-1A10 VP-CKR c/n:9310

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↑羽田空港で2月12日に唯一撮影できたビスジェットの画像をご紹介、成田や羽田には何度も飛来している機体なので見かけた方もいらっしゃるかも?記事の題名通りVP-Cという見慣れない国籍コードは西インド諸島内に位置するケイマン諸島を示しています、イギリスの海外領土でもあるケイマン諸島では所得、相続、資産等が全て非課税ということで登記上はケイマン諸島に本社を置いている海外企業が多いです、VP-Cレジを検索するとイギリスのオーナーが所有するビスジェットを中心にかなりの数の航空機が登録されているのはこのような事情があるためと思われます。
 シンガポール遠征で日本を留守にしていたうちにJALのB772型機×2機に新たなスペシャルカラー機が登場し当方がシンガポールから羽田空港に帰国した2月12日に早速2機とも初撮影することができました↓
2011年2月12日(土)撮影

日本航空(JAL/JL) Boeing777-246 JA8983 「JALサマンサジェット」

c/n:27366/39

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↑2月8日よりJAL国内線に新たに就航した「JALサマンサジェット」です。JALとファッションブランド「Samantha Thavasa(サマンサタバサ)」とのコラボ企画にて登場したサマンサジェットはGW明けの5月7日(予定)まで運航予定です。
 サマンサタバサというブランドは若い女性に人気なんだとか、この手の話題に関しては殆ど関心の無い管理人ですので機体の写真を撮るだけで終わりにしておきます。

日本航空(JL/JAL) Boeing777-246 JA8984 「JALエコジェット」

c/n:27651/68

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↑サマンサジェットの就航に続いて2月11日よりJAL「COP10エコジェット」のロゴの一部が変更されて再度日本の国内線を飛び始めました。エコジェットは今回で3回目の模様替えになります、次回の模様替えで復活する鶴丸塗装のエコジェットが飛ぶことになるのか!?今後の動向に注目です。

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↑こちらが変更されたロゴ部分、旧カラーとの違いが分かりますか?(昨年6月の撮影画像)昨年10月に愛知県名古屋市で開催されたCOP10会議開催のスローガンが消されていますね。

 さてJALネタと言えば今月末の鶴丸塗装機の登場を待つのみ、一号機は国際線用機材のB763ER型機という事で果たして国内線機材で鶴丸一号機はどの機体になるんですかね〜?
 昨日の更新記事で管理人初の海外遠征地が何処だったのかお分かりになりましたか?そうです!シンガポール・チャンギ空港(SIN/WSSS)に行って来ました!今回は福岡〜羽田経由〜シンガポールの行程を選択しましてチャンギ空港の撮影リポートの前に経由地の羽田空港で初めて撮影できた機体をご紹介します。
2011年2月8日(火)撮影

マレーシア航空(MH/MAS) Boeing737-8H6(WL) 9M-MXB c/n:40129/3458

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↑1月18日よりマレーシア航空(MH)の最新鋭機材B738型機の運航で羽田〜コタキナバル〜クチン線MH082/083便が就航しました。時刻表を見ますと2300着→翌日0120発となっていたのですが当方が撮影した2月8日はディレイにより0120着→0205発に変更され凍える寒さの中で夜撮となりました。当路線は新塗装を施したB738型機が飛来しておりマニアの方々の注目の的になっています、羽田空港国際線ターミナルの展望デッキは24時間出入り可能で夜間に離着陸する旅客機が撮影できるのが良い点ですね。この機体の撮影のため満足に睡眠が取れないまま翌朝の羽田発SQ635便にてシンガポールに向かいました。
 10月15〜17日まで羽田空港にエアバスA380型機が初飛来、管理人未撮影だったデモカラー機を狙うべく羽田空港に遠征してきました!
2010年10月17日(土)撮影
<撮影時間:05:20〜07:10>
<使用R/W:34R>
<天候:曇 視程:20キロ 気温:19度>

Airbus Industrie A380-861 F-WWDD c/n:004

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 今月21日より開業予定の新国際線ターミナル地区に駐機するA380型機、今回は17日の離陸時のみ撮影となりました。離陸予定が朝5時50分と聞いていたので5時20分頃の現地到着となりましたが撮影ポイントに既に多くの同業者の姿が・・・

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 到着時は日の出前で辺りは真っ暗でしたが30分経つと次第に明るくなってきました

 その後A380型機の34R上がりを予想して離陸を狙うべく京浜島つばさ公園に移動・・・

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 京浜島では約一時間待機して午前6時53分、予想通り34Rより離陸

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 離陸直後からエアショーのデモフライトを見ているかのような!?急激な右バンクを披露して次の目的地の新千歳空港に向かいました、便名は「Airbus Industrie002」でした。

 以上、早朝の離陸時間でかなり眠い中での撮影でしたがデモカラー塗装のA380型機を初めて撮影できて大満足です!離陸時間を考えると一タミデッキからの撮影でも良かったと反省しているのですが・・・普段見ることのできない急旋回シーンを撮影できたのでこちらは良しとしましょう。
 4月は飛行機撮影が殆ど出来ずブログ更新もサボってしまいました・・・ようやく寒さが抜けて暖かくなっていますしそろそろ本腰を入れて撮影再開といきたいところです。

 さて管理人はブログ再開のカンフル剤注入?ということで4月22日夜〜26日まで羽田・成田両空港に遠征してきました。今回の遠征の最大の目的は4月23日〜26日まで羽田空港に飛来していた「コカコーラ FIFAワールドカップトロフィーツアー」の特別機を撮影すること!飛来当日の23日は曇天で雨もぱらつく生憎の天候になってしまいましたが無事撮影は完了!今後2010年を代表することになるであろう超レア塗装のMD83をGETすることができました!

 「コカコーラ FIFAワールドカップトロフィーツアー」は来る6月に南アフリカで開幕するサッカー・ワールドカップの優勝トロフィーを全世界の人々に公開するためコカコーラ社の主催で実施され昨年9月21日のスイス・チューリヒを皮切りに世界86ヶ国89都市を約7ヶ月かけて巡回し今回日本で公開となりました。

Blue Line(BLE) MD-83 F-GMLU c/n:49398/1332

「コカコーラ FIFAワールドカップトロフィーツアー」特別機

2010年4月23日(金)撮影
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 23日午後12時36分、W杯優勝トロフィーを載せた特別塗装のMD83が羽田空港のR/W34Lに着陸!

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 V2スポットにスポットインするためタキシング中、遂に日本に姿を現したMD83!

 こんな派手なデザインの特別塗装機はなかなか見られないですよ〜〜!!

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 今回特別機に使用されたMD-83(F-GMLU)はフランスのシャルル・ドゴール空港を中心にチャーター便を運航するBlue Line社の所有機です、世界各国の空港への離着陸に対応するためMD83が選定されたのでしょうか?今回のツアーで世界3週分に相当する13万キロ以上を移動してきた働き者のMD83なんですよ〜

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 V2スポット駐機中は機体の横で歓迎セレモニーが行われました、V2スポットにはセレモニーに使用する特設ステージが設けられ関係者を乗せたバスが集結していました。

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 歓迎セレモニー終了後の午後3時19分、駐機場所であるN5スポットに移動するためトーイング開始〜

 トーイングバー付きでしたが機体の真横写真GET!しかしピンが甘くて出来がイマイチ・・・

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 N5スポットに向けてタキシング開始〜

 この日の羽田は寒くて身をブルブル震わせながら撮影していました、春の暖かさは今年は何処に行ったのやら・・・

2010年4月24日(土)撮影
 そして翌24日午後もN5スポットに駐機中の特別機を撮影するため再度羽田へ・・・

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 その後のF-GMLUですが4月24〜25日に東京都内でW杯トロフィーの一般公開が行われて26日夜に羽田を離陸した筈です

 レア度は2010年トップクラスの機体の飛来ということで先週末の羽田空港には多くの同業者の方々が撮影に訪れたと思います、撮影された皆様お疲れ様でした!

 今回の関東地区遠征では羽田だけでなく成田でも大きな収穫がありました!また後日ご紹介することにします。

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