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成田空港

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 今回の関東遠征で羽田でのワールドカップ特別機と共に大きな収穫だったのが25〜26日に成田に飛来しましたポレットエアカーゴのAn-124でした、ロシアの大型輸送機An-124の離発着シーンを当方が撮影したのは今回が初!しかもポレットカーゴ機は日本になかなか飛来してくれない機体なんですよね〜色んな意味で大きな収穫になりました。

ポレットエアカーゴ(POT) Antonov An-124-100 RA-82075

C/N:97730534591471/07-08

2010年4月25日(日)撮影
 25日15:30頃POT515便にてアメリカ・ポートランドより成田16Rに着陸、さくらの山からの撮影ですがいや〜同業者の数がハンパなく多かったですね〜〜

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 意外とエンジンの音が静かだったのが印象に残りました

2010年4月26日(月)撮影
 続いて翌日26日朝8:00頃の離陸の模様を1タミデッキより撮影、何処で離陸を撮るか迷いましたが滑走距離が短かったため上がり写真を見事GET!1タミデッキを選んで正解でした。

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 ずっと気になっていましたAn-124の離着陸シーンを思わぬ場所でGETできたのでとりあえず一安心です。
 今夏の成田で撮影できた特別塗装機をもう一機ご紹介。来年2月12日〜2月28日まで開催される「バンクーバー冬季五輪」の特別塗装機がエアカナダのB773ERに登場、こちらも遠征中に運良く撮影することができました。

エアカナダ(ACA/AC) B777-333ER(C-FIVS) c/n:35784/797

トロント〜成田 AC001/002便

2009年7月31日(金)撮影
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(機体右側)左よりノルディックスキー・アイスホッケー・スノーボードの絵柄

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(機体左側)左よりアルペンスキー・アイスホッケー・ジャンプの絵柄

 写真をご覧の通り機体左右の絵柄が異なるのが特徴です、今後撮影される方はご注意を!

 なおC-FIVSは撮影時の2009年7月にデリバリーされたばかりの新造B773で撮影日の2日前の7月29日が成田初飛来でした。個人的にはもう一度この機体を成田で撮っておきたいのですが無理だろうな〜
 このところ自衛隊機ネタが続いていますので、今夏の成田空港遠征の撮影分から未公開ネタをご紹介していこうと思います。2009年も海外エアラインの多くの特別塗装機が日本に飛来しましたがその中でも中国国際航空(CA)の特別塗装機の多種多様さは日本国内の旅客機ファンを楽しませてくれました。
2009年8月7日(金)撮影

中国国際航空(CCA/CA) A330-243(B-6076) c/n:797

北京〜成田 CA926/925便

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 A332の特別塗装機「紫辰」は成田遠征中のこの日が日本初飛来となり管理人としてはラッキーな収穫でした、後日談によればCA北京〜成田線でA332の特別塗装機が充当されるのは珍しいのだとか。
 
 CAの特別塗装機は派手な塗装を纏っている機体ばかりなので全機コンプを目指したいのですが、いずれにしても成田やセントレアに遠征しなければ撮影できないので難しい課題でしょうね〜 
 先の成田空港遠征の収穫から。スターアライアンス・ワンワールドに続く第三の航空連合スカイチームにもロゴ入りの特別塗装機が最近登場したとの情報を受け早速成田で撮影できたのがアエロメヒコ航空のB762でした。毎週二往復運航、早朝にBラン降りと撮影チャンスが限られていますが新旧塗装機の混在やB772、B763、B762と飛来機種が多様ということもあり成田では人気の高いアエロメヒコ航空です。
2009年8月8日(土)撮影

アエロメヒコ航空(AMX/AM) B767-284ER(XA-JBC) c/n24762・307

メキシコシティ〜ティファナ〜成田 AM058/057便

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 R/W34R(Bラン)にアプローチするXA-JBC、早朝6:46の撮影です。早起きして出撃した甲斐がありました〜
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 午後復路便でメキシコに向け出発するXA-JBC、ここのポイントから飛行機撮影したのは今回の遠征が初めてでした。R/W16上がりの機体の左右真横写真が撮影できる有名ポイントです。

 現在日本にB767-200型機を定期便で飛ばしているのはアエロメヒコ航空だけ、この機体でメキシコから太平洋を超えて日本にやってきていると言う訳ですね〜写真のXA-JBCは1990年にロールアウト後アエロメヒコ航空に納入され(一時期ランチリに所属)今年で19年目となる機体です。

 アエロメヒコ航空はデルタ航空・エールフランス・大韓航空と共に2000年のスカイチーム設立時からのメンバーです、スカイチーム塗装機はエールフランスのB773等日本に飛来実績がありますがまだまだ撮影チャンスが少ないのが現状、その中で一番飛来実績が多いといわれるアエロメヒコB762を今回の遠征で撮影できたのは収穫でした。
 今週月曜日10日に当方は福岡に戻ってきましたがこちらはこの一週間雲が多い天気が続き気温だけが高い蒸し蒸しした日々が続いております、夏の青空下での撮影は今年は無理かな?って思っている次第ですが溜まりに溜まってしまった先の関東遠征の際の成田空港での成果をこれから少しづつ発表していこうと思います。

 今回の関東遠征で成田で撮影できたのは合わせて6日、海外エアラインのスペマ機など初撮影機体を数多く撮影できたのですが何よりも嬉しかったのは「ANAビジネスジェット」のJA10ANを初撮影できてANAの737NG18機全てをコンプリート出来たことでした!「ANAビジネスジェット」であるJA10ANとJA12ANは成田に遠征しないと確実に撮影できない機体だけに今回の成田遠征で成果が出た形となりました。

全日本空輸(ANA/NH) B737-781ER(JA10AN) c/n33879・2157

2009年8月7日(金)さくらの山公園より撮影
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 上写真はムンバイに向けAランより離陸するJA10AN、もう一機のBJであるJA12ANは航空博物館近くの格納庫前に遠征中ずっと駐機されたままでした。JA12ANを当方が撮影したのが昨年8月の成田遠征時ですのでそれから1年掛かりでBJ2機をGETできたことになります。

2009年8月8日(土)Bランエンドより撮影
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 翌日朝Bランに降りるムンバイからの折り返し便を撮影、現在週3便で運航されている成田〜ムンバイ線ですが10月25日より毎日運航に戻されるそうです(以前は毎日運航でしたが世界経済の後退やムンバイでのテロ事件の影響で今年2月より減便中でした)これで2機のBJがフル稼働する姿が再度見られるという訳ですね。今回の成田遠征ではBランに離着陸する旅客機も撮影してきたのでまたご紹介したいと思います。

 さて当方が今狙っているJALコブクロジェットの734ですが今夜は神戸空港にステイしているようですね、福岡での撮影はまだまだ先なのか?そして明日あさって当方はまたまた某空港に遠征です!今回の遠征は波乱の予感が・・・リポートをお楽しみに!

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