昨日に続いて今度は日本のＣ−１３０を！

　昨日福岡空港にアメリカ海軍のＣ−１３０Ｔ輸送機が飛来した記事をご紹介したので今回は先月小牧基地で撮影した航空自衛隊のＣ−１３０Ｈ輸送機をご紹介します！

　Ｃ−１３０輸送機は１９５４年の初飛行後半世紀以上に渡って飛び続け世界６０ヶ国以上で採用されている傑作輸送機です、日本の航空自衛隊は１９８４年〜１９９８年に計１６機が導入され自衛隊の海外派遣時の主力輸送機として活躍しています。海外で唯一見ることの出来る自衛隊機と言えるでしょう。

２００９年１月１４日撮影

航空自衛隊小牧基地第４０１飛行隊 Ｃ−１３０Ｈ

　この日午前中は＃０７２がＴ＆Ｇ訓練を繰り返していました、大型機のＴ＆Ｇ訓練はやっぱり迫力ありますね〜〜機首部分のコクピット窓のデザインがレトロな雰囲気を醸し出していますね。なお航空自衛隊のＣ−１３０輸送機は全て小牧基地に集中配備されております。

　午後からは＃０７６と＃０７２の２機でのフォーメーション訓練が始まりました、写真は夕方行ったＴ＆Ｇ訓練の模様です。間隔をやや空けた状態で２機がアプローチしてきています、エンジン排気口から吹き出る黒煙が目立ちますね〜輸送機というと普段は単機で行動している姿しかお目にかかれないのでこうした編隊訓練はベース基地でしか撮影できないですね。

　自衛隊の海外派遣に合わせて採用された塗装の＃０７６、最近はこの塗装バーションの機体が各地の航空祭に姿を現すことが多くなりましたね、航空祭会場では海外でのＣ−１３０の活動風景をパネルで展示していたりもします。

こちらはノーマル塗装の＃０７２。以前は定期便に使用され各地の自衛隊基地への飛来が多かったＣ−１３０Ｈですが海外派遣輸送の開始後は撮影チャンスがなかなか訪れない機体になってしまいました。次期大型輸送機Ｃ−Ｘの初飛行も近いですので将来導入されればＣ−１３０の役割もまた大きく変化していくと思います。

　１／８０のスローシャッターでプロペラ機を撮影するとご覧のようにプロペラが回った状態で撮影することができます！しかし画像にホコリが付いていますね・・・絞りの具合によってこのような写真が撮れてしまうこともあります、普段からカメラのメンテをしっかりしていないとせっかくの写真が台無しになってしまうので注意が必要です。