必撮仕事人〜飛行機を撮る

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鉄道

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2010年3月7日(日)撮影
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 上野駅で「能登」「北陸」を撮影した後引き続き上野〜青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」を撮影しました。こちらはまだまだ健在ですが駅ホームには相変わらず沢山のファンの方々が残っておりました

 牽引機関車が茶色のEF64と言うのもレトロな雰囲気を漂わせていますね、今回は駅に停車中のみ撮れる機関車や客車の細部ばかり撮ってきましたが次回の遠征では走行中の姿を撮るぞ〜!
2010年3月7日(日) JR上野駅構内にて
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 3月12日の運転を以って惜しくも見納めとなった上野〜金沢間を結んでいた急行「能登」と寝台特急「北陸」を3月7日朝上野駅で撮影してきました。両列車とも早朝6時上野着のため朝5時半に現地に到着しましたが既に多くの鉄道ファンの方々が詰め掛けていました。

 鉄道ネタについてはよく分かりませんがボンネットタイプの車両と寝台列車という個性的な特徴を持つ列車が見納めになってしまったのは残念な事ですね〜今回は証拠写真程度の撮影となってしまいましたが一度沿線から走行中の姿を撮影しておきたかったです。

 関東遠征はいつも飛行機ネタで実行していますが東日本地域にはこちらでは見られない鉄道車両が多く見られますので鉄撮りの専門の関東遠征も一度やってみたいと思ってます。
 2月28日を以って500系新幹線の「のぞみ」運転が終了となりました、16両編成の最後の姿を撮影すべく先月21〜22日にかけて小倉駅に遠征してきました。
2010年2月21日(日)撮影
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2010年2月22日(月)撮影
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 鉄道に関しては全くと言って良いほど分からない管理人ですので、今日の記事はこの辺で〜

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 昨日の記事と同様本日もキヤ141系(キヤ検)の話題をお送りします。21日より九州内の検測走行中のキヤ検が本日25日は筑肥線西唐津〜姪浜間に入線、勤務先のお昼休みを利用して姪浜駅でキヤ検を撮影してきました。
2010年2月25日(木)撮影

JR筑肥線・福岡市地下鉄空港線 姪浜駅構内

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 13時33分、予定通りキヤ検が姪浜駅2番ホームに入線してきました〜

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 今日の狙いであった福岡市地下鉄1000系とのツーショット写真をGET〜

 姪浜駅はJRと福岡市地下鉄の共同使用駅になっており地下鉄車両とキヤ検とが撮影できる貴重な撮影ポイントです。

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 姪浜の駅名標とキヤ検のJR東日本ロゴ(一部隠れてしまってますが)とのコラボ

 駅名標の下のヨットの絵は駅近くに所在する小戸ヨットハーバーをイメージしたものです

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 地下鉄の駅員の方々もホームに集まってキヤ検を見学してました

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 折り返し西唐津に向かうため姪浜にて約17分ほど停車

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 13時52分、予定通り姪浜駅を発車〜

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 西唐津に向けて走行していきました、今回は駅撮りでしたが次回の入線時は筑肥線沿線からもキヤ検を撮影してみたいですね〜
 2月21日よりキヤ141系気動車(通称キヤ検)がJR九州管内に入線し連日検測走行を実施しています、2月21〜22日の二日間に渡って鹿児島本線を南下するキヤ検を初撮影してきました。
2010年2月21日(日)撮影

キヤ141系第二編成 キヤ141−2+キクヤ141−2

JR鹿児島本線 八幡駅構内

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 21日は門司港〜博多間を検測走行、八幡駅で到着を待っているとキヤ検が入線してきました〜

 キヤ検=先日ご紹介したマヤ検と同じくJRの気動車(ディーゼルカー)型の検測列車です。信号系統の検測を実施するキヤとレールの歪みを検測するキクヤの2両編成で年に数回九州に入線して検測走行を行っています。

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 キヤ141系はJR西日本が所有する事業用車両です、JR九州管内をJR西日本の車両が走行する珍しい光景を見ることができます。

 キヤ検の八幡駅出発時の模様は動画でご覧下さい↓


JR鹿児島本線 海老津〜教育大前

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 その後海老津まで先回りして走行シーンを再度撮り21日は撮影終了〜

2010年2月22日(月)撮影

JR鹿児島本線 竹下駅構内

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 続いて翌22日は先ず竹下駅で出発を待つキヤ検を撮影〜

JR鹿児島本線 竹下〜博多

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 平和町2号踏切を通過、この踏切は普段から車の交通量が多く遮断時間も多いことから渋滞の原因ともなっています

JR鹿児島本線 都府楼南駅構内

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 最後は都府楼南駅まで移動して撮影〜、キヤ検はこの後鳥栖より長崎本線に入線して長崎に向かいました。

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