シンガポール・チャンギ空港
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前回のSIN撮影リポートでFokker製の旅客機をご紹介しましたので今回はSINでもう一機種撮影できるFokker機としてシンガポール空軍のFokker50型輸送・海洋監視機をご紹介します。 シンガポール空軍では10機のFokker50型機を輸送・海洋監視等の任務に運用しています。シンガポールは世界有数の海上交通の要所であるマラッカ海峡・シンガポール海峡を抱える地域で時折出現する海賊の取り締まりの為攻撃能力を有する機材を保有しています。 シンガポール空軍＝Singapore Air Force２０１１年２月９日(水)１２：３０撮影Singapore Air Force Fokker50 ＃712 c/n:20294↑窓の配置が旅客型と同一なので輸送機型と思われます。 ２０１１年２月１０日(木)１２：１７撮影↑前出の写真と同じ＃712ですが違いがお分かりですか？管理人は画像をプリントして初めてその違いに気付きました。 ２０１１年２月９日(水)１５：１７撮影Singapore Air Force Fokker50MPA Enforcer Mk2 ＃716 c/n:20305↑こちらは胴体前部に監視用の縦長の窓を備えた海洋監視機型です、機体装備については全く分からないので詳しくは触れませんが胴体下と主翼端に設置されたレドームや胴体の中ほどに付けられたアンテナが興味深いです。 ２０１１年２月１０日(木)１４：３４撮影Singapore Air Force Fokker50MPA Enforcer Mk2 ＃718 c/n:20311↑前出の＃716と同じく海洋監視機型ですがこちらは主翼下にハープーン対艦ミサイルを搭載するためのパイロンが追加されています、日本の海上自衛隊のP-3C哨戒機と同様の任務を付与された機体と考えられます。 シンガポール空軍のFokker50型機も日中の離着陸回数が多いので容易に撮影できると思います。
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SINでは日本では何十年も前に退役してしまったレトロな旅客機が目撃できると以前ブログ記事で書きましたが今回ご紹介する機材を管理人が撮影できるのは最初で最後になるかもしれませんね。 ２０１１年２月１０日(木)１７：５４撮影アジアリンク・カーゴ・エアラインズ＝Asialink Cargo AirlinesFokker F27-500 Friendship PK-KRL ｢Swatika｣ c/n:10654↑現在はあまり見られなくなった丸型の窓を見るだけでレトロ感が漂うアジアリンク・カーゴ・エアラインズのフレンドシップ機です。日本では1960〜1970年代に全日空が運航していたこともある機体をシンガポールの地で初めて撮影することができました。 アジアリンク・カーゴ・エアラインズ＝Asialink Cargo Airlinesは2010年1月に設立されたばかりのインドネシアの貨物航空会社で現在2機のF27フレンドシップ機を保有、シンガポール南方に浮かぶインドネシア・バタム島をベースとしてインドネシア・シンガポール・マレーシア・ブルネイの各都市に貨物便を運航しています。SINではHP内のフライト情報に掲載されていませんが毎日午前中と夕方の2回飛来しているので遠征すれば容易に撮影できる機材と思います。 日本で活躍したフォッカー機と言えばエアーセントラルが運航したFokker50型機を思い浮かべる方もいらっしゃると思いますがFokker27型機はその原型となった古い機体です、こんな機材がまだ現役で飛んでいるとは・・・ビックリです！！
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