広島空港
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昨日はサザンエアが運航するホースチャーター便を福岡空港で撮影後、台風9号の接近による雨風が降りしきる中を車で運転して広島空港に遠征してきました。 9月5〜8日までエクアドル共和国のラファエル・ビンセンテ・コレア・デルガード大統領が来日、7〜8日は広島市内の原爆資料館等を訪問、今回は日本ではまず見ることができない珍機が飛来するとのことで今年四回目の広島空港遠征となりました。 ２０１０年９月７日(火）撮影＜撮影時間：１４：３０〜１６：００＞ ＜使用Ｒ／Ｗ：２８＞ ＜天候：曇 視程：３０キロ 気温：３０度＞ TAME(TAE/EQ) A319-132 HC-CGT c/n：2659 (写真��) 午後2時56分、予定着時刻より約30分遅れで羽田空港より広島空港R/W28に着陸。 台風9号の接近で荒天が心配されましたが広島空港周辺は曇天、視程が良かったので撮影ポイントより尾道しまなみ街道が綺麗に見渡せました。 (写真��) 今回エクアドルより日本に飛来した大統領特別機は。TAME(テイム)と呼ばれるエアラインのA319型機でした。TAMEというエアライン名は管理人は今回初めて知る由となりましたが1962年に設立され現在はA320型機、A319型機、ERJ190型機等を保有して主にエクアドルの国内線を運航しているとのこと、国際線はコロンビア、ドミニカ、パナマ等周辺国にチャーター便を飛ばしている程度で日本で目撃される事は殆ど無いエアラインです。 (写真��〜��) 着陸後はフォローミーカーに先導されてスポットへ、要人が搭乗する特別機が飛来した際に見ることのできる光景です。撮影時の広島空港はR/W28を使用していた為何処のポイントからA319型機を撮影するか迷いましたが山の上から空港全体を見渡せる展望台ポイントを選んで大正解でした。 (写真��) 今回の日本訪問でエクアドル大統領専用機に指定されたHC-CGTについて調べてみますと2006年1月にアメリカのSprit Airlines(NKS/NK)でN511NKレジでデリバリーされその後2008年より現在のTAMEで活躍しています。 (写真��) 9番スポットに横向きでスポットイン、この後大統領一行の簡単な歓迎式典がエプロン上で行われて広島市内に移動しました。 (写真�А銑�) 羽田からのJL1611便A3R(JA8659)とNH681便B772(JA711A)とHC-CGTとのツーショット、日本国内のみ実現できる光景ですね。加えてANAのB772はスタアラ塗装機とまたまたスペシャルカラー機をぶつけてきました。 (写真��) 大統領一行が去った後、機体に不具合が見つかったのか垂直尾翼に高所作業車が横付けされていました。上がりは翌8日でしたので今回の撮影は7日の降りのみで終了！広島空港滞在1時間半でTAME機の撮影ためだけに遠征してしまいました、台風接近に関係無く満足いく撮影できて良かったです！ 昨年の国連安全保障理事会の首脳会議にて当時の鳩山首相が広島・長崎の訪問を要請して以降日本を訪問する世界各国の首脳が2都市を訪れるようになっています、今後の海外首脳の来日動向に注目です。
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6月19日の広島空港遠征でアリアナ・アフガンA310型機の撮影以上に収穫を得たのが海上保安庁広島航空基地に所属するセスナ206でした。｢せとつばめ｣の愛称で知られるこのセスナは海上保安庁に所属する航空機の中で唯一のレジプロエンジン機で主に瀬戸内海の海洋・公害監視に使用されています。 1977年11月14日に登録されたセスナですので導入から今年で33年経つ老練の機体ですが、予算が計上されず後継機が未だ決定していない現況なのだとか、日本に一機しか飛んでいない貴重なセスナを管理人は今回初めて撮影することができました。アリアナ・アフガンA310型機の離陸を何処のポイントで撮影するか迷っていたのですがこの｢せとつばめ」が撮影できたことを考えれば芝公園ポイントで大正解だったと思っています。
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