必撮仕事人〜飛行機を撮る

アエロスヴィート航空Ｂ７６３ＥＲ型機が宮崎空港に初飛来！

２０１２年９月８日（土）撮影

アエロスヴィート航空--AeroSvit Ukrainian Airlines [VV/AEW]

Boeing767-383(ER)　UR-VVF　c/n：24476/274

　先週土曜日の福岡空港に続き本日は宮崎空港にウクライナのアエロスヴィート航空のB763ER型機が初飛来するということで撮影に行ってきました！午後12時50分頃にVV7125便にて福岡よりフェリー便で宮崎に到着し約二時間後に経由地のキエフに向け離陸しました（ツアーの最終目的地はトルコのイスタンブール）。

　写真を見てお分かりの通りVVの機材は左右でエアラインの表記が異なっている点が特徴で両面をどのようにGETするのかが今回の撮影課題でしたが着陸がR/W27で離陸がR/W09を使用したことから運良く課題をクリアすることが出来ました！しかし機材は先週と同じUR-VVFでしたので今後のチャーター便も当機材が固定で運航される可能性大ですね。

　なお復路便は9月15日に宮崎に到着しその後は熊本にフェリーされる予定です。

2011年の撮り初めは元旦の宮崎空港より〜1/1宮崎

　2011年初のPCからの当ブログの記事更新です、ブログをご覧の皆様改めまして明けましておめでとうございます！本年も当ブログをご愛顧のほど宜しくお願い致します！

　さて管理人ですが1月1〜3日は福岡を離れて実家である宮崎へ帰省しておりました、1月1日午前中の宮崎空港(KMI/RJFM)での撮影が本年の撮り初めとなりました。

２０１１年１月１日撮影

スカイネットアジア航空(LQ/SNJ) B737-4Y0 JA737E c/n:26069/2352

　↑まずは福岡からJACサーブ機で宮崎に到着した際に機窓から駐機しているのが見えて降機後慌てて展望デッキに上がって撮影したのが700万人＆来て見て宮崎ロゴ付きのJA737Eです、先月鹿児島空港にて一度撮影しましたがやっぱりSNAの本社が所在する宮崎にて撮影したかった一機でした。

　さらに空港西地区エプロンに見慣れないヘリが駐機していたので撮影したのがこの機体↓

ベル412SP JA412V c/n:36018

　鹿児島空港を定置場としているベル412SP(JA412V)、昨年4月に新規登録されたばかりのヘリコプターです。ヘリのドア部分に｢あおぞら｣、さらに後部ローター付近に｢宮崎県」のロゴが表示されていることから宮崎県の防災ヘリと思われますが本来は↓のJA99MZが正式な機体なのです。JA99MZが定期整備？に入っているため代替として運用中の機体なのか？この412Vは通常は一般のヘリとして運用している筈なのである意味貴重な姿を撮影したのかもしれませんね。

　なお↑のベル412SP型機はベル412型の航続距離を延長させたタイプです。

　参考までに以前撮影した宮崎県の防災ヘリ｢あおぞら｣JA99MZをご紹介しておきます↓宮崎県は2004年より同ヘリを導入して主に山間部の急患輸送や遭難者救助に使用、運航は鹿児島空港に所在する鹿児島国際航空が行っています。

宮崎県防災航空隊 ベル412EP JA99MZ ｢あおぞら」 c/n:36328

２００８年２月８日撮影

　以上、1月1日は午前中でKMIでの撮影を終了しました。

7/28 宮崎空港遠征での収穫

２０１０年７月２８日(水）宮崎空港

　宮崎空港に先週遠征した際に撮影できた機体を2機ご紹介します。　

スカイネットアジア航空(SNJ/LQ) B737-4M0 JA737V c/n:29201/3018

　長崎県の観光PRで登場した｢ながさき竜馬くん」のワンポイントマークが付けられたSNA初のスペシャルカラー機？と言うべき機体、もうちょっとロゴ部分が大きくても良かったような・・・控えめなワンポイントマークが印象的です

ANA/NH B767-381(ER）JA612A c/n:33506/920

　羽田〜東京NH603/608便にて飛来、主に国際線で使用されるB763ER機が国内線を飛ぶケースは珍しくないのですがJA612Aを国内線で運用されているのを今回初めて撮影できました。
　でもやっぱりANA国際線機材はANA+全日空+欧文ロゴにしてもらいたいです

　宮崎空港の展望デッキは最近改修工事が実施され新たにフェンスが設置されています。撮影環境がどのように変化するのか注目していましたが結果はワイヤーロープ式になっているのでロープの間からカメラレンズを突っ込めば従来どおり航空機を撮影可能でした、良かった良かった〜〜

エアタヒチヌイA340を追いかけて！その1〜7/28宮崎空港編

　6月末〜7月と仕事が急に多忙になり一ヶ月以上もブログ更新をサボってしまいました、当ブログをいつもご覧になっている皆様申し訳ありません。今回よりブログ更新を再開していきますので今後とも宜しくお願い致します。

　更新第一弾は7月28日に久しぶりに宮崎→熊本両空港に遠征して撮影したエアタヒチヌイのチャーター便をご紹介します、今夏の九州地区はエアタヒチヌイが運航するフランス・パリへのチャーター便が運航され各空港ベースの航空機ファンを楽しませております。

２０１０年７月２８日(水）宮崎空港

＜撮影時間 ０８：００〜１３：００＞
＜使用Ｒ／Ｗ：２７→０９(１０：３０）→２７(１０：４０）＞
＜天候：曇／雨 視程：１０キロ→２．５キロ 気温：２５度＞

エアタヒチヌイ(THT/TH) A340-313X F-OSEA c/n:438 Rangiroa

　午前11時10分、予定時刻より一時間以上遅れて雨が降り続く宮崎空港にA340が着陸

　この日は7月22日にフランス・パリに出発したツアーの帰国便での飛来でした。
　

　A340型機の宮崎空港への飛来は今回のエアタヒチヌイチャーター便が初です、日本では成田空港しか撮影できないと思っていたエアタヒチヌイ機が宮崎空港で見られるなんてビックリデス!!

　機内に搭載されるコンテナもバッチリと撮影〜

　宮崎空港で海外エアラインの旅客機が２機並ぶなんて滅多に見られないことです
　
　アシアナ航空のソウル行き定期便とたまたま離着陸時間が重なって実現した光景です

　上述の通りアシアナ航空の定期便と駐機時間が被ったため普段はJACのQ400が使用するオープンスポットにA340が駐機していました

　宮崎空港ではANAがグランドハンドリンクを担当

　午後1時07分、次の目的地大分空港に向け離陸。宮崎空港で次にA340型機が見られる機会は何時になるやら・・・

　今回のTHTチャーター便、南国のトロピカルな雰囲気を醸し出す人気の高い塗装機を夏の宮崎の青空の下で撮影！と意気込んでの遠征の筈でしたが・・・結果は梅雨時に逆戻りしたかのような大雨の中の撮影で残念な結果になってしまいました〜来年も再度宮崎に来てくれないかな〜〜

　この後管理人はTHT機を追って熊本空港に移動しました→熊本空港編に続く

2010年初撮影は宮崎より!!〜2010・1/2宮崎

　新年あけましておめでとうございます！(って元旦から既に9日が経過・・・遅すぎる新年のご挨拶ですね・・・)
　今年も前年と全く変わらぬスタイルで航空機撮影リポート等を書いていきたいのですが昨年よりも更新ペースや出撃回数が減ってしまうかもしれません、その点はご了解下さいね。

　さて皆様年末年始はどのように過ごされましたか？当方は1月2日の宮崎空港が本年初出撃となりました、年末年始ダイヤの真っ最中で機材変更や臨時便が多くいつもとは違う宮崎空港の多忙な姿を垣間見ることができました。

　なお先日お伝えしました通り宮崎空港は今月末より展望デッキのフェンス設置工事が開始されます、工事完了は四月頃の予定ですが展望デッキからの撮影環境がどうなってしまうのか現在のところ全く不透明の状態です、場合によっては今後撮影できなくなる可能性もあるR/W27からの離陸シーンのカットを今回は集めてみました。
　

２０１０年１月２日(土)撮影

＜撮影時間：０９：３０〜１６：３０＞
＜使用Ｒ／Ｗ：２７(終日)＞
＜天候：曇／晴　視程：３０キロ→２５キロ　気温：１４度(１４：００)＞

　↑2010年初カットはR/W27からのMD-81の離陸シーンでした!!

　この日の主な収穫は羽田線で機材変更及び臨時便で飛来したANAのB773・B772・JALのA3Rをはじめ引退が近づくJALのMD81も2機撮影することができました。特にJALのA3Rは宮崎空港に昼間便で殆ど飛来しないために貴重な収穫になりました。

　次回の宮崎遠征はおそらく3月のベトナム航空チャーター便の時になると思います、その時はデッキがどのように変貌しているか気になるところです。

　元旦早々の初おみくじで運よく「大吉」を引いた管理人であります!果たして今年はどんな航空機を撮影することができるのか!?非常に楽しみであります。

　以上、今年も撮影リポートをまったりと記事に書いていきたいと思いますので皆様どうぞ宜しくお願い致します。