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カレラ4で石川から岐阜のドライブを堪能し、そのままレスモアートさんにカレラ4を預け、 ここからは納車前整備をしてもらってた赤ポル君(カレラ2)に乗り換え、東京に向かいました。 この赤ポル君は、次期オーナーさんの好みでRSクラッチに乗せ換えましたが これはさすがにイイですね! 今回プラグ交換やタペット調整も同時に施したので、レスポンスビンビンのメッチャ気持ちいい車に仕上がってました。 岐阜を土曜の夜の11時に出発して、東京に着いたのが日付が変わって日曜の2時頃でしたが、 走りを楽しんでたらあっという間に着いてしまいました。 で、日曜の日中は次期オーナーさんのお友達のご自宅で、無事にお引渡しを完了しました。 この赤ポル君との付き合いは3ヶ月程度でしたが、最近はどこへ行くにもこの赤ポル君で出かけていたので お別れとなるとやはり感慨深いものがありますね。。 別れは寂しいですけど、次期オーナーさんに気に入って頂けてるので、きっと末永く可愛がって頂けると思います。 次期オーナーさん!あとの事は宜しくお願いします!
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ポルシェ’93カレラ2
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納車前整備の為にレスモアートさんに預けているカレラ2ですが、 着々と整備が進んでます。 今回はクラッチOH、Fローター交換、新品バッテリー、その他諸々付きの納車となりますが、 オーナーさんのご希望で、クラッチはノーマルのOHの予定を変更してRSクラッチを組んでます。 ノーマルクラッチとRSクラッチとではパーツ代が全然違うので、差額を頂いての作業になりますが、 どうせクラッチOHするならやっぱRSクラッチですよね! ボクのポルシェもRSクラッチですけど、フライホイールがノーマルに比べて7kgも軽いので エンジンのレスポンスが全く別物のビンビンになります。 今回は更にオーナーさんのご希望で、タペット調整やプラグ交換、デスビベルト交換、 カムカバーGK交換、チェーンテンショナーGK交換、クランクシール交換も追加整備しました。 どうせエンジン・ミッションが下りてるので隅々までコンディションの確認が出来ましたけど、 この車の場合、ここまでやっておけばしばらくは安心して乗れると思います。 ↓これがドンガラになったエンジンルームですけど、ボディの状態もホントにキレイな車ですよね。 あとはエンジン載せて、電気系含めての最終チェックを残すのみ。 予定通り進めば、来週の週末には納車出来ると思います。 次期オーナーさん、もうしばらくお待ち下さいネ!
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今日は赤ポル君の納車前整備のため、岐阜のレスモアートさんに車両を持ち込みました。 今日は昨日の雨もすっかり上がって、気持ちよく岐阜までドライブ出来ました。 ただ、行きの道中でサンデードライバーにオカマを掘られ・・・ あまりのショックに発狂してしまい、レスモアートさんに到着するやいなや、 屋根をぶった切ってしまいました。(爆) うそうそ。 本当はちゃんと無事に到着しましたよん♪ 他に2台もレシモアートに赤い964が入庫してたので、ちと遊んでみました。(笑) 次期オーナーさん、驚かせちゃってごみんネ!(^^) ピットでは、何やら怪しげな物も作ってました。 71Tのナロー。 ベースをどこからか調達してきてレストア中だす。 赤ポル君を預けたら、帰りの足がなくなってしまったので、 また↓これを代車に借りようかと思ったんですが、車検切れ・・・残念! 仕方なく新幹線で帰ってきました。 赤ポル君が出来上がるのは約2週間後。 クラッチも交換して、パリッとしたカンペキな状態になって帰ってくると思います。(^^)
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日曜日は岐阜のレスモアートさんまで遠征します。 |
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今日は赤ポル君の現車確認に来てくださる方がいらっしゃるので、 |


