ポルシェ964日記

ぜったいポルシェ! 直メは 911@garagej.co.jp まで♪

'95 ポルシェ993ターボ

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昨日は朝から大阪入りし、HORIZONTAL D6さんで993ターボを

次期オーナさんにお引渡ししてました。

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久しぶりに愛媛の次期オーナーさんと再会出来ましたが、

相変わらずめっちゃ楽しい方で、あっという間に時間が過ぎていってしまいました。

愛媛から大阪までは約5時間掛かるそうで、なんとな〜くもっと近いイメージがあったんですけど

東京から大阪に向かうより遠いんですね。。

ホント遠方からご足労頂いてありがとうございました。

この日はココの常連のまさ964さんにも初めてお会い出来てよかったです。

最近993のインジェクター入れて、また速くなったそうです。




この日の午前中、久しぶりに993ターボを試乗してみましたけど、

ボクの所にあった時よりも乗りやすくなって、エンジンも軽くなってました。

クラッチ交換して半クラの位置がちょうどいい具合の位置になり、

アライメントも取り直してもらったのが乗りやすくなった原因だと思います。

エンジンが軽くなって感じるのは、多分プラグ全交換とバルタイの微調整の効果でしょう。

街乗りは快適に乗れるし、踏めばドカーンと速いし、993ターボってやっぱ空冷ポルシェの

一つの完成形なんだな〜ってあらためて感じました。

歴代ポルシェの中でも特に人気が高いのも十分頷けます。

希少で高額なポルシェなので、今後はなかなか乗る機会が少ないかも知れませんけど、

機会があったら是非また乗ってみたい1台です。




この度は数ある中からウチのポルシェをお選び頂いて大変有難うございました。

末永く楽しんで頂き、これからもポルシェ仲間としてのお付き合いを宜しくお願いします。m(__)m



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7/3の日曜日に納車予定の993ターボですが、HORIZONTALの仲谷君から連絡があり、

作業が順調に進んでるようです。

画像もまた送ってきて頂いたのでアップしますね。





↓これが新旧クラッチ。
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左が新品で右が古いディスクのようですね。

やっぱかなり減ってしまってたみたいです。。

クラッチについてはまだフツーに使えてはいたんですけど、

クラッチ交換の整備記録が無かったので、走行距離から考えて今回は納車前に交換しようと判断しました。

クラッチ交換は大掛かりな整備なので整備代は痛かったんですが、

次のオーナーさんに永く安心して乗って頂く事を考えると、やっぱ換えようと判断しておいてよかったです。






クラッチ交換が終わったので、エンジンとミッションがドッキングしました。
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で、ボディにエンジンが載っかったところ。
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今回は次期オーナーさんの希望でエンジンルームのインシュレーターも新品交換しておきました。

コレって空冷ポルシェの場合、すぐに熱で垂れてきてしまうんですけど、

エンジン降ろしたタイミングじゃないと交換出来ないのが困ったもんです。

今回はいいタイミングでしたネ。






で、、インタークーラーを載っけて・・・
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最後にアライメント調整してほぼ出来上がりです。
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今回もそうでしたけど、HORIZONTAL D6さんって、

頼んでおけばこーゆー風に整備の進捗状況をマメに画像で送ってくれるので安心できますよね。

ちょっとした事かも知れませんが、大切な車を預ける側にしてみればこの気遣いはホント嬉しいです。

特に遠方から預けるのであればなおさらの事です。

ボクは仲谷君とはかなり長い付き合いになりますが、こんな所にも真面目な性格が出てますよね〜(笑)

人間的にも整備の正確さも間違いないので、ほんとオススメ出来るショップさんです。

関西のポルシェ乗りの方は是非寄ってあげてください。



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HORIZONTAL D6さんで納車前整備中の993ターボの進捗状況です。

仲谷社長の記事の記事にもある通り、現在チェーンケースとクランクケース間のオイル滲みと

チェーンケースとカムハウジング間のオイル滲みの修理中です。
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部品の到着待ちの関係があって、手の付けられる場所から先に作業して頂いてますが、

部品が届いたらこのあとクラッチOHやアライメント調整、その他諸々の作業に入り、

7月初旬には次期オーナーさんにお渡し出来る予定です。

お引渡しはHORIZONTAL D6さんで行おうと思ってますが、

その時にはボクも大阪入りしようと思ってます。

完成が楽しみっすネ♪



日本ブログ村のランキングですが、ポルシェカテゴリでは辛うじて1位をキープ中ですが、

車カテゴリ全体では5位に転落ちう。。。(泣)

ポルシェがブッちぎられる訳にはいかないので、今日は気合いを入れて↓のポチをお願いします。m(__)m
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納車前整備で大阪のホリゾンタルD6さんに入庫中の993ターボですが、

現在エンジンは既に降ろされ、クラッチOHやタペットカバーパッキンやチェーンカバーパッキン、

インシュレーター等の部品入庫待ちです。

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部品ば届き次第、クラッチOHやタペットカバーとチェーンカバーからのオイル滲みを修理して、

エンジンを載せた後、最後にアライメント調整して完成です。

多分、完成は6月末〜7月初頃になると思いますが、パリッと仕上げて愛媛の次期オーナーさんの元へ

旅立ちます。

今回はかなり大掛かりな納車前整備なのでお時間を少々頂いてますが、

完成までもう少々お待ち下さいネ!




やっぱ土日はブログランキングが↓↓↓です。

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今日のお昼頃、993ターボが大阪のHORIZONTAL D6さんに向かって出発しました。

HORIZONTAL D6さんに一旦入庫させるのは、クラッチOHをはじめとした

大物整備を伴う納車前整備の為です。

大阪入りするのは8日(水)の予定で、それから6月一杯位まで掛けて仲谷君の手で

整備をやってもらいます。

今回わざわざ陸送してまで大阪入りさせるのは、愛媛県在住の次期オーナーさんのご希望もあって、

今後の事も考えてなるべく近場の信頼できるポルシェ専門ショップで

納車前整備を行いたいとの事でしたので、HORIZONTAL D6さんにお願いする事になりました。

ボクの目の届かない所での大物整備になってしまいますが、HORIZONTAL D6の仲谷君なら

ボクも古くからの付き合いですし、腕も人間性も全面的に信頼出来るメカニックなので

安心してお任せ出来ます。

完成までまだ少し時間が掛かりますが、楽しみにしていてくださいネ!

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