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昨日は996カレラの納車でした。 今回も名変まで全部おまかせパックだったので、まずは熊谷の陸事まで向かいました(意外と遠かった・・・)。 快晴の中、関越道の花園ICまで飛ばしましたがめっちゃ快調〜♪ やっぱ水冷ポルシェは上の伸びが違います。 そしてウルトラスム〜ズ! コイツを味わっちゃうと、水冷もいいな〜ってつくづく思います。 で、次期オーナーさんのご自宅マンション前に到着! A型のかおりんが車をお渡しする最後の瞬間まで徹底的に磨いてます!(笑) そのキレイになった996を記念撮影する次期オーナーさん。(笑) 盗撮しちゃってごみんちゃい。(^^) で、最後に入れ替えとなったアルファと記念にツーショット。 2台とも青系ですが、次期オーナーさんの今までの愛車は全て青だそうです。 青は単なる偶然との事ですが、お会いする度に服も↑の写真のようにいつも青系統のを着てらっしゃいますので きっと青が大好きなんだと思います。(^^) まー、青はともかくとして、これでやっと晴れてポルシェオーナーの仲間入りですね! これからも同じポルシェ仲間として末永いお付き合いを宜しくお願いします。 この度は数ある中からウチのポルシェをお選び頂き大変有難うございました!
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’98 996GT3仕様
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昨日はシンリュウさんに行って納車前整備が完了した996カレラを取りに行ってきました。 残念ながら雨が降ってきちゃいましたが、それでも久しぶりに996の走りが堪能出来ました。 帰りに立ち寄ったGSでの1ショット。 ん〜、水も滴るイイ男! カッコ良すぎます。 シンリュウさんから足立に帰るときはいつも首都高C2を使うんですが、 ココって大橋JCでクルクル地下に潜ってからはずっと地下トンネルが続くので 天候に関係なく走りが楽しめるから結構好きです。 ただ、もっと空いてればいいんですけどねぇ。。 昨日はまあまあ空いてたから、結構楽しむ事が出来て良かったです。 それにしても、やっぱ996ってイイ! 水冷の300馬力エンジンは、踏めばどこまでも滑らかに加速していきます。 この加速感は、空冷で言えばちょうど993RSくらいの速さに感じます。 そういえば996カレラと993RSって同じ300馬力でしたね・・・納得です。 コーナリングもとんでもなく限界が高くて素晴らしい! 挙動が空冷モデルよりも素直だから、少々乱れても慌てずに対処していけます。 ボクはいつも思う事なんですけど、996カレラって一般的な評価が低すぎます。 ポルシェらしくないだの、乗用車みたいだの色々難癖付ける人がいますが 993までの空冷も水冷になった996も、根底の部分では全く同じDNAを持っていると思います。 正直、ボクも空冷系からポルシェに入っていったクチですから、996にはじめて乗った時は ちょっと違和感を感じましたが、乗れば乗るほど味が出て、良さがじわじわわかってきます。 どうしても空冷のカエル顔じゃないとダメな人はしょうがないですが、 カエル顔にそんなに拘りを持っていなくて、これからポルシェに乗ってみようという方には 非常にとっつきやすいモデルだと思います。 相場は空冷モデルに比べてかなりこなれてきているし、メンテだって空冷ほどナーバスにならなくて済みます。 少なくとも空冷ではかなり気になるオイル漏れやエアコンについては、 996ではほとんど気にしなくて良くなったっていう点も、非常に大きな美点だと思います。 話が少し脱線してしまいましたが、足立に着いてから雨に濡れたボディをキレイにしてやりました。 見てください、このツルツルお肌を! まるで鏡みたいでしょ? この996も、5年保証のダイヤモンドコートを施工済なんですけど、 やっぱこのコーティング、撥水がハンパじゃないし、雨に降られてもササッと拭けば すぐにこんなにキレイになるところが凄いです。 これであとは月曜日の納車を待つだけ。 次期オーナーさん、楽しみにしててくださいネ!
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先日シンリュウさんに行った時、納車前整備で預けてある996の様子も見てきました。 相変わらずビッカビカでキマってます。 でも・・・・・ 前がこんな風になってて恥ずかしい姿をしています。。 実はフロントバンパーに塗装のヒビ割れが発見されたので、バンパーだけ小川君のところへ送って その修理待ちです。 整備はほぼ完了していて、あとは996定番のチェーンテンショナーを念のため予防的に交換して、 バンパーを取り付ければ完成です。 次期オーナーさん、もう少々お待ちくださいネ!(^^;
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昨日は先日やってきた996カレラの嫁ぎ先が決まりました。 沢山の方からお問合せを頂きましたが、早い者勝ちとなりますのでご了承下さい。m(_ _)m 今回の次期オーナーさんは、川口にお住まいで現在アルファ147GTAにお乗りの方。 アルファの前はE46BMWやFD改など、如何にも車が大好きな方だと言う事が 車の遍歴からも滲み出てます。(笑) お歳はボクより一回り以上もお若く、もしかするとGAREGE−Jのお客様の中で最年少かも。(^^) でもポルシェに乗るのは早ければ早いほどいいと思います。 だって、どうせポルシェに乗ったら、今までのは全部まわり道だったと気が付くんですから、 あまり遠回りせずに出来るだけ早くポルシェに乗るのがいいに決まってます。(笑) 実は今回の次期オーナーさんからは、ボクがこの車を買ってきたばかりで、 まだブログに露出する前のタイミングの時に、たまたまこんな車を捜したいとのご連絡を頂きました。 紺&ベージュの996なんて珍しいのに、なんという偶然でしょう! しかも6MTならなお良いそうです。 当然の事ながらこの996カレラの事をお話させて頂いたところ、ご本人もかなり驚いてた様子でしたが まるでレールが敷かれていたの如く話が展開し、昨日の現車確認&試乗を経て めでたくご購入頂く運びになりました。 こんな事ってあるんですねぇ。。 きっと次期オーナーさんの「紺&ベージュの996に乗りたい!」っていう強い想いが、 この車との縁を手繰り寄せたんだと思います。 これから納車に向けて、早速シンリュウさんで納車前点検&整備を行って、 バリバリの状態まで持って行きますネ! それまでの間ちょっとだけお時間を頂きますけど、楽しみにしてて下さいネ〜 今回は数あるポルシェの中からウチの996をお選び頂き大変有難うございました! これから同じポルシェ仲間としてのお付き合いが始まりますが、今後とも宜しくお願い致します。
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ここんとこ、993、964、996カップと、3日連チャンで車がいなくなってしまったので 少し寂しい気もしてましたが、昨日は新しいのがまた一台足立ベースにやって来ました。 先日買って、そのまま小川君のところでお化粧直しで預けていた996カレラ(6MT)です。 全身エステやってたので、お肌がツルツルのピカピカです。 このブログを以前からご覧の方はもしかすると紺の外装色にベージュの内装の996には見覚えのある方も いらっしゃるかも知れませんが、以前のみーくん号と同じ色の組み合わせですね。 でも決してあの車がGT3ルックになって戻ってきたのではなくて、これは全くの別の車になります。(笑) この紺とベージュの組み合わせはとても色の相性が良くて、 外装は締まって見えるし、内装も高級感が引き立って見えるので、 GT3などにはない雰囲気があってとても好きです。 ポルシェにはめずらしく(?)、華があってオシャレな雰囲気ですよね。 そーいえばお納めしたカイエンも紺とベージュの組み合わせでしたけど、 すげ〜カッコ良かったです。(^^) 今回は外装のお化粧直しのついでに、ホイールも色替えしてみました。 写真だと超わかりにくいんですけど、元々履いてたGT3ルックのホイールをガンメタに塗ってみました。 薄めの色合いにしたので元々のシルバーとの色の違いが微妙すぎて違いがよくわからないかも知れませんけど、 実物は紺のボディカラーが更に引き締まって見えてめちゃカッコイイです。 こーゆー色のポルシェって、よーく見れると「あれ?」って違いに気が付くような ド派手系のポルシェをイジるのとはちょっと違った渋めの味付けをしてみたくなるので、 ホイールのガンメタ化もちょっと試してみたんですけど、なかなか全体的な雰囲気がよさげでとても気に入りました。 996カレラの6MTってなかなかめずらしいので、今度はじっくり乗ってみて 走りのほうも試してみたいと思います。
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