ポルシェ964日記

ぜったいポルシェ! 直メは 911@garagej.co.jp まで♪

’90 964C4 GPホワイト

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今日は白いカレラ4が旅立って行きました。

本来であればもう少し早く旅立って行く予定だったのですが、

オーナーさんが納車直前に入院してしまい、その退院待ちで少し遅れての納車になりました。

年末ギリギリでしたけど、なんとか今年中にお渡し出来て本当に良かったです。

それにしても、なんだか最近、納車日が近づくとオーナーさんが入院されてしまうパターンが

立て続けに起こってしまってますが、今回はちゃんと車をお渡し出来て本当に良かったです。(^^;


今回の次期オーナーさんは、宇都宮にお住まいの方。

ポルシェについては今回がはじめてになりますが、ここまで来るにはとてもご苦労されておられます。

実はボクの所にご連絡を頂く前に、別の車屋さんで964を購入されて納車もされたのですが、

車の状態があまりにも聞いてた状態とかけ離れており、車を引きとってその日のうちに

次から次へとトラブルが続出したそうです。

はじめてのポルシェなのに、いくらなんでもこの状態では行く末が不安になり、

意を決して買った車屋さんにキャンセルの電話を入れ、金銭的に多額の損になるのは承知の上で

翌日に思い切って車を返してきたそうです。

で、ボクの所にご連絡を頂き新しいポルシェを探すことになったんですが、

こんなにバリモンのカレラ4が見つかって本当に良かったです。

走行4万キロそこそこで、エンジン/クラッチOH済、足回り新品交換済なんていう超バリモンの964なんて

いくら探してもそうそう出てくるものではないので、オーナさんのポルシェに対する熱い想いが

この車の事をたぐり寄せたんでしょうね。

退院して間もない中ご自宅まで乗って帰られる事になってしまったので、体調が大丈夫か心配でしたが、

先程無事にご自宅まで戻られたというご連絡を頂いたので安心しました。

それにしても今回は良いのが見つかって本当に良かったですね!

この車だったらしばらくは安心して乗って頂けると思います。


この度は数ある中からGARAGE−Jのポルシェをお選び頂き大変有難うございました!

これからも同じポルシェ仲間として、末永いお付き合いの程宜しくお願い致します。
昨日の晩はシンリュウさんが納車前整備で預けてあった白いカレラ4を

江北ベースまで持ってきてくれました。
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なんだか久しぶりに見たような気がしますけど、やっぱこの車、めっちゃキレイです。

それを象徴するのが、たとえば↓こんなところ。
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ショックは一度新品交換されてるんですけど、見た目はまだほとんど新品です。

まー、足回りもそうなんですけど、走行距離がまだ4万そこそこなのに、足は新品交換、

クラッチとエンジンはOH済だなんて、凄すぎます。。(^^;

っつーコトでこれで納車準備は全て整いましたので、あとは名変して納車を待つだけです。

次期オーナーさん、楽しみにしてて下さいネ〜!(^^)
これが先日やってきて、今シンシュウさんで納車前整備中の白いカレラ4の下回りです。

OH歴のある車両だけあって、めちゃめちゃキレイです。
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ただ、よ〜く見るとクランクシールとタペットカバーから若干ですがオイルが滲んでしまってます。

まだすぐには問題になるレベルではないのかも知れませんが、

せっかくのバリモンなので今回スッキリと整備してしまいます。


↓クランクシールからのオイル滲み(わかります?)
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↓タペットカバーからのオイル滲み
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あと、写真は撮ってありませんが、フロントデフのシールからも少し滲んでいるので交換しておきます。

それ以外としてはセンターデフのロックシリンダーも少しだけ滲んでいるんですが、

部品代が少々高めですし、見つけたところを何でもかんでも無条件に交換してしまうと

それこそ整備代が青天井になってしまって、オーナーさんのご予算をオーバーしてしまいますので、

ココは先送りにして様子見にしたいと思います。


あとは外装の手直しも若干あるので、シンリュウさんでの整備が終わったら次は板金屋さんでお化粧直しに入ります。

超バリモンなだけに、完成が楽しみですネ!(^^)
先日、白いカレラ4を納車前整備の為シンシュウさんに預けてきました。
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しかしまあ、このカレラ4はバリモン中のバリモンです。

程度の良さは、まず佇まいが凛としてるので誰がどっからどう見たってすぐバリモンとわかるのですが、

この車については中身がもっと凄い。。

ポルシェセンターさんでエンジンOH、クラッチOH、エアコン修理済。
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↑の画像にも記載されてますけど、この時の整備代だけで、2,256,024円。。w( ̄△ ̄;)w


大物整備はこれだけではありません。

別の機会にもショックを前後新品交換してます。
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凄すぎますね。

ちなみに走行距離は、まだ43,000kmなんですけど。。(笑)


これだけ過保護すぎるくらいに整備しまくってきた車両なので、

当面は安心して楽しんで頂けると思います。(^^)v
昨日はJ−TECさんに江北ベースまで出張して頂いて、

カレラ4のデントリペアをしてもらいました。

今回は↓の4ヶ所です。
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マーキングしてあるところがデントの対象箇所になりますが、

肉眼で見たってほとんどわからない程度のエクボなので、

画像で見たって全然わからないと思います。(^^;

ドアの3箇所は比較的デントしやすい位置なのだそうですが、

問題はリアフェンダー側の一箇所で、ココはプレスされてる場所にとても近い位置にエクボがあるので

完全には治らないかも知れないとJ−TECさんから聞かされていたんですけど、

それでも寒い中3時間以上も頑張って頂けて、ボクの肉眼では全くわからないようなレベルまで

治して頂きました。
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ここまで治っててもJ−TECさんの目ではハッキリ判別出来てしまうとの事だったので

デント屋さんの目って一体どうなってるんでしょうね?(笑)


兎にも角にも、J−TECさんに頑張って頂いたおかげで本来ならば諦めないといけないような凹みを

ほぼ完璧に治して頂けて大満足です。

板金修理するには小さすぎるけれども、でも目に付く位置にあるから気になってしまうようなエクボは

J−TECさんのデントリペアが超オススメです!

個人の方でも出張修理可能ですし、お値段もすごく良心的なので、

気になる方はお気軽にJ−TECさんに連絡してみてくださいネ!(^^)

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