ポルシェ９６４日記

９６４Ｔｉｐが旅立って行きました

先程、９６４Ｔｉｐをお買い上げ頂いたお客様がお車を引き取りに来られ、

無事に納車が完了しました。

ご近所の方なので、ワンちゃんの散歩がてら歩いてお越し頂きました。(^^)

新調させて頂いたリアガーニッシュにも喜んで頂き、今回やっぱり思い切って交換しておいて

本当によかったな〜と思います。

めちゃめちゃご近所なのでこれからもしょっちゅうお会いできると思いますが、

車に関する事でしたら何でもお手伝いさせて頂きますので、

いつでも気軽にお声をお掛け下されば幸いです。

お付き合いをさせて頂くのは今回がはじめてにも関わらず、最初にお越し頂いた時から

全面的にポルシェに関する全てをウチにお任せ頂き大変感謝しております。

その信用に応えるべく、今後も一生懸命サポートさせて頂きますので何卒宜しくお願い致します。

この度は数ある中から当社のポルシェをお選び頂いて大変ありがとうございました！

９６４Ｔｉｐ、納車準備完了♪

明日納車の後期９６４の納車準備が完了しました。

外観とマフラーをノーマルに戻したり、タペット調整したり、油脂類を交換したり、

エアコンのコントロールユニットの漏電を治したり、イルミネーションが点かない原因がわからず、

配線を追っかけてもらってハーネスがショートしてた事が判明したり・・・・・

なんやかんやと色々やってた訳なんですけど、ようやく明日予定通り納車出来るところまでこぎつけました。

で、今日は最後の仕上げをしてたんですけど、以前新品に交換したテールランプと交換してないリアガーニッシュとの

バランスがどーも気になる。。。

決して元々のリアガーニッシュが汚い訳ではないんですけど、いかんせんテールランプがキレイすぎて

リアガーニッシュがどーしても汚く見えてしまいます。

とは言っても９６４のリアガーニッシュって結構高いから簡単に新品交換する訳にもいかず、

最後の最後まで悩んでましたけど、やっぱ思い切って新品にしちゃいました。

どや！これでカンペキでしょ！(^^)

あースッキリした！(^^)

お客様にこの車を決めて頂く時に、めちゃめちゃ気持ちのいい決め方をして頂いてるので、

ボクの方も出来る限りの事はさせて頂きます。

ココを換えるだけで車全体の佇まいがまるっきり違います。

という訳で、これでこの車に関して引っかかってるところは全部なくなりました。

あとは、本国発注になってしまって納期が間に合わなかったオートスポイラーのハーネスを

納車後しばらくしてから取付させて頂けば全て完了です！

明日は天気が良くて納車日和になりそうです。

午前中に名変済ませておきますので、気を付けてお越し下さいね！(^^)

９６４Ｔｉｐ、只今納車準備中

先日嫁ぎ先が決まってただいま納車準備中の’９２　９６４Ｔｉｐですが、

ノーマル化が完了し、こんなにスッキリとイメチェンしました。

今回ノーマルに戻したのは、

・ＧＴ２ルックリアフード　⇒　ノーマルフード
・フロントリップ　⇒　撤去
・社外１８インチ　⇒　純正１７インチカップ
・ワーナーマフラー　⇒　純正マフラー（触媒＋サブ＋メイン）

になります。

ただ、シャコタンはそのままにしてあるのですが、９６４って一見ノーマルに見えても

ちょっとだけ車高が落ちててチョイ悪みたいな、この車くらいの程よい感じが

一番カッコ良く見えるかも知れませんね。(^^)

今まで散々コテコテの９６４を見てきたので、こーゆーのがかえって新鮮です。

ついでに下回りもチェックしてみましたけど、オイル漏れもなく相変わらずキレイな下回りでした。

あとは９６４定番のエアコンコントロールユニットからの漏電によるバッテリー上がりの症状がみられるので、

それを修理すれば完成です。

週明けには納車なので、それまでにはなんとか間に合わせます！(^^)

後期９６４Ｔｉｐの嫁ぎ先が決まりました

当社在庫車両の’９２年式９６４Ｔｉｐですが、昨日ご近所の川口にお住まいの方が見に来られ、

その場で即決して頂きました。

大変ありがとうございました！

又、他にも複数の方にこの車をご検討頂いておりましたが、中古車は早い者勝ちが大原則となりますので

ご了承の程お願い致します。

今回ご購入をお決め頂いた方は元々９６４ターボをはじめ様々なポルシェに乗っておられたとの事。

やはりポルシェを経験されてる方は、この９６４の良さがすぐにわかるみたいですね。(^^)

以前ポルシェに乗られていた頃はＵＺＩさんでメンテされていらっしゃったとの事なので、

それだったら話は早い！

この９６４もこれからＵＺＩさんで納車前整備をしてもらってから

納車させて頂きます。(^^)

それと今回はお客様のお好みで、リアのＧＴ２ルックのハネは純正フードに交換し、

フロントリップも取り外し、更にはホイールもウチの手持ちの純正１７インチカップホイールに交換して、

ついでにマフラーもノーマルに戻します。

パッと見はドノーマルだけどよく見ると車高は程よいシャコタンなっているという、

渋めのカッコイイ９６４に変身させていきますので、納車を楽しみにしてて下さいネ〜！

この度は数ある中から当社のポルシェをお選び頂き大変有難うございました！

メーター周りもキレイです

多数お問合せを頂いております’９２の９６４Ｔｉｐ（マリンブルーメタ）ですが、

コンディションをイメージして頂けるサンプルとして、メーターの画像をアップします。

９６４を探した事のある方ならよくお分かりかと思いますが、

９６４のメーター類は、ガラス（又は透明プラスチック）のフチが白い濁ってしまっていたり、

警告灯の表面が剥がれてしまっている事がよくあります。

ところがウチの在庫車両の’９２の９６４のメーターは↓こんなにキレイです。

ガラスや警告灯部分がとてもキレイで、針のオレンジ色もとてもキレイな状態を保ってます。

青空駐車されてきた９６４だと、ガラスは濁っているし、オレンジ色は黄色っぽくなっているし、

こうはいきません。

メーターのキレイな車は、大体は内装も全体的にキレイですね。

内装がキレイな車は外装も機関もちゃんとしている車が多いです。(^^)

ちなみに、店頭に並んでる９６４見てみると、フツーは↓こんな感じのメーターが付いている事が多いと思います。

まー、これでも機能的には何ら支障はありませんし、メーター周りが汚いからと言って

別にその車の全てが悪いというわけではありませんが、新車時から２０年以上経った９６４の

これまでの扱われ方を想像する上での判断材料の一つにはなるとは思います。

もし、９６４を物色中の方で、複数台見てどちらか迷ってしまったら、

メーター類の状態も判断材料の一つにはなると思いますよ。(^^)