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２日目の日光では、二荒山神社に御参りし、その後東照宮へ。 東照宮の陽明門はよく観ると、細かな細工が色々施されており、巧みの技を感じました。 左甚五郎の眠り猫をちらりとみて、家康公が奉られている奥宮宝塔まで石段を一登り。 ご本社は混んでいたので、参拝は取りやめ。 本地堂で鳴き龍を拝聴。本当に龍の頭の上では拍子木の音が反響するのが不思議でした。 龍が鳴いているみたいでした。 東照宮を後にして、最後の日光山 輪王寺へ。 三仏堂は東日本で最も大きい木造建築物とのこと。 内部で、阿弥陀如来様、千手観音様、馬頭観音様をみる。 三仏堂は46年ぶりの保存・修理を行っているとのことで、三仏様が間近で見れて 本当に感動しました。 続いて、輪王寺の逍遥園に入り紅葉を堪能。 駆け足の日程でしたが、秋を満喫した旅を楽しんできました。
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コメント（24）
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いよいよ、わたらせ渓谷鉄道の乗車、宇都宮餃子爆食を終え宇都宮のホテルへ。 「スーパーホテル」最近増えてきているホテルチェーンです。 ここの売りは料金のリーズナブルさとホテルに温泉があること。スーパーホテル宇都宮にもあり、 温泉の湯を堪能。疲れが取れましたぁ！！ ２日目、宇都宮からＪＲ日光線に乗車。 足元が暖房ぽかぽかな車両だったので、夫婦揃って朝から爆睡。いつの間にか、日光駅 一歩手前まで来ていた。 ＪＲ日光駅に到着、本当は貴賓室とか見たかったがすぐに世界遺産めぐりバスが出るとの ことなので駅を直ぐに後にしました。 世界遺産めぐりバスは東武日光駅前でいきなり大混雑。３連休だからしょうがない。 最初に二荒山神社に到着。夫婦杉があるなど縁結びにも良い様なので夫婦揃ってお参り。 続いて日光東照宮へ。 日光は本当に久しぶりです。 まずは「みざる いわざる きかざる」を観る。 この彫り物は、神馬の馬屋の彫り物だったのですね。新たな発見でした。 そして、東照宮といえば陽明門、写真スポットなのでここでも撮影。 後半はまた次回。。
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３連休にわたらせ渓谷鉄道と日光で秋を満喫しようと妻と計画していました。 出発前日にＴＶを観ていると、宇都宮で餃子祭りが開催されているとのニュースを見た。 これはやっぱり混むのかなぁとの思いもありましたが、取り敢えず行ってみました、宇都宮。 小山駅で宇都宮線に乗り換え、宇都宮に到着。 仕事で一度、宇都宮に出張したことがあり、そのときは「餃子のみんみん」本店で餃子を 食べたことがありました。 宇都宮駅の駅ビルの中に「来らっせ パセオ」店という宇都宮餃子の有名餃子店が集まっているゾーンがあり、20：00までやっているとのこと。 19：00頃に宇都宮に到着したので、ラストオーダーには間に合うだろうと思い足を運んでみました。 う、大行列。餃子祭り期間は半端ではなかったです。 ラストオーダーより前に着いたけれど、列の最後尾には本日の営業は終了しましたの看板が、 ガーン！！、ここでは食べられない。 宇都宮まで来て、餃子は断念かと思ったが、宇都宮駅から約1ｋｍ弱離れた場所に長崎屋が あり、その中に「来らっせ 長崎屋店」があることが判明。 営業時間は21：00まで、今から行けば並んでも食べられるかもとのかすかな期待を胸に 妻と共に夜の宇都宮を歩く。 宇都宮駅前には、宇都宮餃子館があったがそこも長蛇の列。。長崎屋は駅から離れているが 本当に大丈夫だとうかと思いつつ、兎に角行ってみる。 長崎屋到着。地下の「来らっせ 長崎屋店」を見てみると、長い列が出来ている。 しかも本日の営業は終了しましたの看板を準備しつつある店員さんがいる。 ここもアウトかと思ったが、念の為「まだ、大丈夫ですか？」と聞くと、「まだ大丈夫。但し ラストオーダーは20：30なので入店後直ぐにオーダーして下さい」とのこと。 「来らっせ」には、『宇都宮みんみん』『幸楽』『めんめん』『さつき』『ぎょうざの龍門』という 専門店が入っている。 そこの専門店でオーダーすると、座っている席まで運んでくれるというシステムです。 まずは、やはり『宇都宮みんみん』の餃子２人前を注文。 食べ比べをしてみたくなり、『幸楽』と『さつき』でも餃子を注文。 それぞれのお店ごとに味の違いがあり、餃子三昧を堪能しました。 しめは、やはり餃子像でしょう、ということで、餃子像を撮影。 先日餃子像を点検・修理する際に、餃子像が倒れてしまうというトラブルがあったが、 餃子祭りに間に合わせるためか、ギリギリで修復完了したもの。 多くの人がここで写真を撮っていました。 １日目は取り敢えず、電車に乗りまくりの１日でしたが、何とか日程を終了。 さて、明日は日光だぁ。
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１１月１日から３日までは３連休でした。 妻と久しぶりに泊まりかけで旅行に出掛けました。 旅行といっても、近郊で関東北部の栃木県を中心に回りました。 テーマは、「宇都宮餃子祭り」「わたらせ渓谷鉄道」「日光」を １泊２日で巡る旅です。 １日目昼からわたらせ渓谷鉄道目指し出発。 わたらせ渓谷鉄道は桐生駅から間藤駅間を結ぶ鉄道です。 しかしスタート時点でハプニング発生。 池袋から湘南新宿ラインに乗ろうとしたのですが、少し早く到着したので、先に大宮に到着する 埼京線快速に乗車してしまいました。 確かに、埼京線は大宮には先着したのですが、埼京線ホームと宇都宮線ホームが離れており、 いきなり乗り換えに失敗。前途多難な旅行のスタートを感じさせます・・・ というのも、桐生に行くルートとして、宇都宮線で小山まで行って、両毛線に乗り換え桐生まで というルート設定をしていたのですが、両毛線はそんなに電車が出ていないことを失念して いました。 まあ、旅にハプニングは付き物と思い気を取り直して、大宮駅から宇都宮線に乗車。 約1時間程揺られて、小山に到着。 そして両毛線に乗り換え。 普段、都心の電車に乗っていると、ローカル線の電車が新鮮に感じます。 取り敢えず、乗車する高崎行きの電車を撮影。 しかし両毛線に生まれてはじめて乗車しました。 両毛線は、小山を出発すると栃木、桐生を経由して高崎に至る路線です。 恐らく、生糸産業が全盛の頃に上越線（今の高崎線）と東北線（今の宇都宮線）を結ぶ鉄道の 需要があったのかと推察します。 一駅の間が6〜7分と結構あるのもローカル線ならではの特徴でしょうか。 小山から約1時間揺られて桐生に到着。 わたらせ渓谷鉄道はＪＲ桐生駅ホーム１番線から出ていることを知らず、一旦改札を出てしまい ました。またまたハプニング。 ＪＲの駅員さんに聞いてＳＵＩＣＡがわたらせ渓谷鉄道で使えないことを知り、切符を購入。 切符を買うこと自体久しぶりで新鮮です。 そしてわたらせ渓谷鉄道の気動車が到着。 そうなんです。わたらせ渓谷鉄道はディーゼル気動車の１両編成でワンマン運転。 わたらせ渓谷鉄道に乗車し、「大間々」という駅まで乗って折り返し。 再び、桐生に戻り、桐生発小山行きの両毛線に再乗車。 小山から宇都宮線に４分程で急いで乗り換え、いざ宇都宮へ。 １１月１日から２日までは、宇都宮餃子祭りを開催中とのＴＶニュースを見たので 餃子を食べに向かうのでした。 次回へ続く。。
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