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都営浅草線内及び京成線内での停電と青砥駅での信号関係点検の影響でダイヤが大幅に乱れた関係で07K(2)に3708編成が充当されました。
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1706K 横須賀中央駅にてその1
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1706K 横須賀中央駅にてその2
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乗車してパッとビジョンを撮影
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2007K 三浦海岸駅にて
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2007K 三浦海岸駅にてその2

皆さん、お久しぶりです。久々のブログ更新となります。
2019年3月18日(月)、京急800形827編成の廃車回送が久工まで運行されました。
827編成の廃車により細帯の800形が全廃となり、残る800形はリバイバルカラーの1編成のみとなりました。
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1604C 新大津駅にて

今回のダイヤ変更(309-3号ダイヤ)より23年ぶりに京成車の三崎口乗り入れ定期運用が復活しました。初日の今日は検査明けで白色LED前照灯の3056編成が充当されました。
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1706K 金沢八景駅にて


2018年11月24日(土)、羽田空港国内線ターミナル駅1番線ホームのホームドア設置の為、821編成がホームドア輸送列車に使用されました。800形の空港線入線は2010年10月20日以来8年1ヵ月ぶりとなりました。
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回2299 北久里浜駅にて
1057編成に被られてしまいました...
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回2398 羽田空港国際線ターミナル駅にて
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空港線に入線不可能となった理由のホームドアが設置された羽田空港国際線ターミナルに800形が停車しているの物凄く違和感がありますね...
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羽田空港国内線ターミナル駅に到着した821編成
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回599 京急蒲田駅にて
ホームドアの設置工事が終わり久工へ
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回600 屛風浦駅にて
神奈川新町駅からは回600のスジで久工に返却されました。


記事と関係ない迷惑なコメントをしている全国的に有名になった迷惑バカップル鉄へ

今後記事と関係のないコメントをされた場合は何らかの形(ブログ上でネットから拾った顔写真を公開等)で対応させて頂こうかと思います。

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