D51124 秋田の鉄道・風景などの撮りある記

東京へ（１）

秋田駅

１月１８日、東京へほぼ日帰りで行ってきました。

まだ暗い中、秋田駅６：０２発「こまち１２号」で出発、その日、東北地方は白河まで大雪でした。

白河の関を超え、関東に入ると快晴、同じ日本なのにですね。

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東京へ（２）

鉄道博物館にて

少ししか滞在できませんでしたが、ついに「鉄道博物館」へ行ってきました。

写真のように、「Ｃ５７１３５」、「こだま」、「とき」、「Ｃ５１のお召車両」、「ＥＤ７５７７５のあけぼの」など

感動の時間でした。

「ＥＤ７５」の７７７号機は秋田運転区でまだ頑張っていること、７７７号機は秋田のシンボルとして、

鉄道博物館に出さなかったのでしょうか？　何か秋田の７７７号機への熱い思いが感じられました。

今度またゆっくり行きたいです。

Ｈ２５．１．１８

東京へ（３）

東京駅丸の内南口

たくさんの観光客の方たちが記念写真を撮っていました。

山の手線で、国鉄時代の緑色に塗った車両が１両のみ走っているとのことでしたが、

ついに見れずじまいでした。

この後、飯田橋で降りて、まず昼食にいもやの「とんかつ」を食べ、そのまま神保町の古本屋街へ、

鉄道ジャーナル１９７２年発行の１０冊（何と全部で２０００円）、廣田尚敬さんの「魅惑の蒸気機関車」

(２０００円）と「日本の蒸気機関車」(２０００円）を購入し、大満足です。

Ｈ２５．１．１８

 

東京へ（４）

上野駅

その日にとんぼ帰りです。

１３番ホームには、９：１５発の「あけぼの」が待っていてくれました。

金曜日の夜の出発、ほぼ満員の乗客、とてもうれしいことですね。

このまま、ずっと走り続けてくれますように。

Ｈ２５．１．１８

東京へ（５）

秋田駅

大雪の秋田へ帰ってきました。

約１５分遅れの６：３５頃、桂根信号所を通過、雪明りなどもあり、撮影可能な日の出の時間になったのと思いました。

その後、大雪の影響で秋田駅付近のポイントが動かないとのことで、新屋駅で７：０５分まで待機、秋田駅に到着したのは７：１５分頃でした。

約２５時間の旅でしたが、とても楽しい時間でした。

Ｈ２５．１．１９