電気自動車

これまで、エコカーとして天然ガス自動車をたびたび紹介してきましたが、
いよいよ電気自動車の時代がやってくるのでしょうか？

少し前に、三菱自動車の「ｉ」シリーズの宣伝で
ｉMiEV（プラグインの電気自動車）のコマーシャルをやっていましたが、
負けじとトヨタもプラグインハイブリッド車の公道走行試験を始めるそうです。

ベースはプリウスだそうですが、最初の数十kmは電気のみで走行するようです。
電気が減ってくると、電気とガソリンの従来のハイブリッドになるそうです。

ちなみにｉMiEVもそうですが、プラグインっていうのは家庭で充電できるヤツです。
なんと家庭のコンセントにプラグをつないで数時間で充電ができるそうです。
だから、毎日、家に帰ってきたら充電すればよいってことです。

以前にもふれましたが、日本の場合ほとんどの人は１日あたり20kmくらいしか走りません。
すなわち1回充電あたりの航続距離が短い電気自動車でも十分に走れる距離なのです。

電気走行時は二酸化炭素の排出がありません。地球温暖化対策としてはかなり良いですね。
ただ、発電所で電気を作る際に二酸化炭素を排出しますので、まるで出ていないとはいえませんが。

夜間電力を利用して充電すれば、エネルギー効率の面からも社会に貢献できます。

私も以前に会社にあった電気自動車を何度か運転したことがありますが、
あれって、モーターの音がわずかにするだけで、まるで音がしないんですよね。

自転車の人なんて後ろから来られても気づかないんですよ。
まるで忍者のように背後につけられます（笑）。

でも逆に言うと、運転している人は相手は自分に気づいていないと思って運転しないととても危険です。
自分が運転していたときも、追い抜いた瞬間、自転車の人がビックリしていました。

電気自動車が普及したらわざとエンジン音をつけるようですかね。
携帯電話のカメラ機能のように。