「さよならフジサン特急２００２ ファイナル・ツアー」無事終了しました。

昨日２月５日（水）兼ねてよりお知らせしていた当会主催「さよならフジサン特急２００２　ファイナル・ツアー」を開催し無事終了することが出来ました。

前日の降り積もった雪の中で、遠方より参加者の皆さんにお越し頂きました。

今回の模様は本プログや当会ホームページ等で後日ご紹介致しますが、平日開催にも関わらず、前回の当会結成２０周年ツアー同様に多数の参加者に恵まれ、関心の高さと本ツアーへの期待度の大きさを認識し企画運営を進めて来ました。

当日まで列車の番線変更などもあり、終始バタバタなツアーでしたが、帰りの挨拶の際に多くのお客様からの盛大な拍手を頂き、大変有り難く思います。

今回も俺の列車俺たちの列車。ファンがつくるファンのためのイベント列車というテーマの下で、様々なイベントを行ないました。
撮影会も２００１編成が検査中につき展示出来なかった分、両先頭車や側面を撮影すべく河口湖駅構内３会場を設定し、クモロ側の方向幕を回して頂き「快速アクティー」や「通勤快速」など貴重なものを出して頂きヘッドマーク付、ヘッドマーク無しの２度に渡って実施して頂くなど、無理な要求に富士急さんに応えて頂くことが出来ました。


往路は大月より１２０６編成を使用した特別列車を仕立てました。
この選定理由は、

２０周年号の京王カラーはロングシートだった為、車内で特製弁当の配布もあるので、ゆっくり食べれるセミクロスシート車であること。

１２００形最後のオリジナルカラーを保っていること。

当会は鉄道模型の団体であるので、トミーテックより鉄道コレクションでこの１２０６編成が製品化されるため。

当初の企画素案では他車の希望を申請していましたが、実現不可能となったことによります。


往路は何と所要時間１時間５０分も掛けて河口湖に。
途中の交換駅のみならず後続列車の追越にも合いながら、駅舎や車両の撮影が楽しめるように長時間停車の連続。
更にはフジサン特急２００２編成の走行写真が撮影出来るよう、三つ峠駅にも停車。
何と撮影して後続の電車で河口湖に来ると撮影会に間に合うように設定しました。
とにかく鉄道趣味三昧を楽しめるツアーに仕立て上げました。

車内でお楽しみ抽選会なども開催され、何より名車掌さんのアナウンスが素晴らしく、観光列車らしい雰囲気作りをして頂き大変感謝しているところです。

途中、富士山のビュースポットで徐行運転をして頂くなど、「富士山に一番近い鉄道」のイベント列車らしい演出をして頂けました。


また撮影会後の２００２編成ファイナルツアーは最後の団体列車出発式を河口湖駅で開催し、乗務員さんへの花束贈呈も行なわれました。

今回のツアー実施にあたり、ご理解ご協力を頂いた富士急行株式会社交通事業部の皆様
集客等多大なご協力ご支援を頂いた
Ｎゲージレンタルレイアウトの店　ファインクラフト様
鉄道模型の店、レールパル３５１様

そして協力頂いた各団体、各グループの皆様
参加された皆様に
に心より感謝申し上げます。
有り難うございました。

[mc1*080*t*ni]

私が、このブログへの書き込みは久しぶりですね
改めて事務局長様今回も色々ご迷惑をおかけしましてすみませんでした
またご参加頂いた皆様も貴重なお休みを使ってのご参加改めてこの場をお借りいたしましてお礼申し上げます
次回実施はあるかわかりませんが、是非参加してみたいという方がおりましたら、このブログでご案内いたしますので、是非次回(ってもうやる気でいるみたいな書き方だね)は参加お待ちしております
私のブログでは今回画像がほぼない為、画像アップは出来ませんが、今回の画像は西多摩武蔵野会のホームページでもまたアップいたしますので首を長くしてお待ちいただけると幸いです
って事で自称青年(どうみてもおっさんだけど)部長さんホームページの画像アップよろしくお願いします
長々失礼いたしました
名前だけの会長より