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はぐれネガで発掘した一枚は、電化寸前の福知山線の生瀬駅で撮影したDD51による旧型客車のプッシュプル運用です。 この頃は日中殆どがこの運用をしていました。 エンジンの騒音と燃料費がかなりかかっているのではないかと思います。 編成もバラエティーにとんでいて、旧客、12系、50系だけのモノクラス編成や、これが混結されたものが走っていました。 中には12系+50系+旧客なんて言う編成もありました。 自動ドアやクーラーはどうしていたのかは記憶にありません。 今となっては混結の写真は凄いネタですが、編成美が崩れてるのが気に入らず撮影をあまりしてなかったような… それ以前にもたまに通常運用で一時は12系や50系とも混結してた記憶がありますが、もっと末期には12系や50系は居なくなってたような記憶もあります。 あやふやなんですが… この時、運転手と車掌がトランシーバーで交信して安全確認していました。 電車に比べて大変だったと思います。 この写真ではDD51同士のプッシュプルですが、他にDE10同士やDE10+DD51の組み合わせもありました。 また、いずれ写真が見付かったらアップしたいと思います。 |
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これまた良いものを見せていただきました(*^_^*)自分はこのころ大阪駅で見るかたま〜に尼崎まで乗るくらいしかなかったです。電車育ちの子供時分に旧客見ていつも興奮してた記憶が・・・(+o+)懐かしいです。ぽちっと。。
2010/5/4(火) 午前 7:03 [ - ]
いいですね。DD51もまた旧客に似合う機関車です。
戦前型のオハフ33から50系まで居たなんて、凄い事ですね。
2010/5/4(火) 午後 8:51
まやたぬきさん>私は当時奥地に住んでいたので旧型客車や気動車には縁がありましたが、博物館並みの福知山線はとても興奮しました。
自転車で行ってたのです。
今ではとても無理ですよ…
2010/5/4(火) 午後 10:37
ef_end_63さん>この当時は博物館並みにいろんな列車がいました。
気動車も流石に10系は写真に撮れてませんが、20系や23系から40系まで賑やかな状態で最高だった時代ですよ。
2010/5/4(火) 午後 10:41
昔、子供の頃桜島線(現在はゆめさき線)の見える市民プールで
このようなDD51?を見た記憶があります^^
懐かしいですね♪
2010/5/9(日) 午前 9:08