失われた時代を求めて（ブログ版）

昭和六年だからこそ、建設された橋なのでしょうね。あと7〜8年後であれば、鉄もセメントも不足し、このような山奥に立派な橋はかからなかったでしょう。鉄筋剥離が見られますから、まだ鉄に多少の余裕があったのでしょうね。

こんばんは。
六甲山にはハイキングやドライブで良く出掛けたものですが
こんな橋が現存しているとは知りませんでした。
朽ち果ててはいますが、当時の建造物にしては立派な橋だったのでしょうね！
お疲れさまでした。

ef_end_63さん＞その通りです。しかしその為にフラワ１９８５の存在が危ぶまれていますよ。

第二の人生が見つかってよかったですね。

オレも見に行きたいですね。

ももてんさんお帰りなさ〜い、また楽しいお話聞かせてください。
大学受験が近いとか…頑張ってください。

麻耶たぬきさん＞確かにただ落ちたようにも見えます。しかし、この車両が現役復帰は結構時間かかったみたいですよ。
事故なし安全が一番ですね。

西野さん＞かなりあるようです。対岸の淡路島にもあるのでいずれは行きたいと思っています。

こんなことがあったんですね…
笑っちゃいけませんが、まるで 機関車トーマスのシーン みたい(T_T)

かなり苦労して復旧にあたっているのが伺われます。

おはようございます。
友ヶ島周辺には、まだ沢山の遺跡が残っているんですね！
次回のご掲載を楽しみにしております。

ef_end_63さん＞そうなんですよ。ただこの植木鉢の水車はどこの物かが謎です。