Ｎｏ．９ 赤い熊(と個人意見)

北海道カモレはいつの間にやらこの機関車のみに。

チップがなくなり、タキレがなくなり、凸がなくなりどこへ行っても

ＤＦとコンテナ一色になったのがさびしい。。。

この先新形式が出てくることはあるのだろうか…。笑

最近、室蘭線の撮影地が軒並み立ち入り禁止になっているとのこと。

臨時北斗星の撮影場所が限られるのかなぁと残念しきりです。

実際、危険と言われれば否定できない場所もありましたし…。

対応が遅いとなじる声も見かけましたが、よくわからない。

そもそも撮り鉄が危ないことを繰り返さなければ、

ＪＲが費用を出して規制する必要などなかったはず。

というかＪＲが非難されるべき問題なのでしょうか。

非難するべきは危険な撮り鉄、ＪＲではないはず。

むしろトワと定期北斗星ラストランまで規制しなかったＪＲに感謝です。

[フクちゃん]

こんばんは。
久々にコメントします。本当にお久しぶりでした。
北海道内のディーゼル貨物列車はこれ1本になってしまいましたね。本当に悲しいですが、今後このDFも老朽化が来た時に新型機関車が出てくるかもしれないですからね。その時までこのまま見つめて行きましょう！しかし、この形が基本となってしまえば番台の更新だけでこの形が永遠かもしれませんね（苦笑）
それよりも、最後の個人意見ですが、確かにJR北がどうだこうだと言われる筋合いが無いの確かだと思いますが、なぜ今さら何でしょうかね？これだけの時間が経過した今なんでしょう。常識のない鉄の方が悪いのは明らかなんですが、それを完全に注意しない我々にも責任があるのも確かなんでしょうが、これって永遠の問題なんでしょう。先日の沿線でとある静岡から来た同業者さんが『北海道は規制されていないから本当に助かるよ。線路の何処までも行けるからね！』とバカな事を言っていたので怒ってその場を離れたんですが、こんな常識のない方々がいるんだから仕方ないか（苦笑）

[旭高速５２２]

> フクちゃんさん
こんばんは、こちらこそご無沙汰してました。。
社会人１年目が忙しすぎまして…。笑
実際、ＤＦは道内の貨物路線どこでも走れてしまう不可のない車なので新形式が出るといたらハイブリット化でしょうか。。

今まで北海道でそこまで撮影者が出てくることが少なかったからかなと思ってます。
たとえ撮影者がわいてもイベントでも一回きりだったのがラストランで何か月にもわたり傍若無人な撮影者が出てきてＪＲも危険性を認識するとともに危険を顧みない撮影者に堪忍袋の緒が切れた、という感じで。
中から見ると撮影者って本当に近いんですよね、自分らが思っている以上に。そこの認識が甘い人もちらほら、、、。
やはり我々で自浄努力を精一杯やっていくことが撮影地を守ることになるのかな、と思っています。

[ヒトデツリ]

こんばんは。
ＤＦとの付き合い、これから先も長いでしょうから、いっそのこと全車コンプリートしてしまおうかとも思っています。
旭高速５２２さんのおかげで９０１号機も撮れたので、不可能ではないかと。

情報を隠すという訳ではないですが、ネットだけの情報を頼りにやって来る、良識のない方に撮影地を潰してほしくないとの思いから、私は撮影地情報を一切出さないこととしました。

[101D]

DF200力強さみなぎるような、御写真

従えるバリエーション減ってしまいましたが、頑張ってほしいです。
客車列車全廃も近づくなか、唯一機関車牽引となるかもしれないですね。
偉そうなのですが、危険=努力なしかつ諦め悪い、マナー粗悪=親のしつけ粗悪、な撮影者と分析したりしてます。居られますね。
どこの場所でも同じことが当てはまると思っています。
結局は人間ですよね。

[旭高速５２２]

> ヒトデツリさん
こんばんは
ＤＦコンプリート、面白そうですね(笑)
1台は不慮の事故で廃車になっていますが。。
クマイチも全然出てこないし。。

僕も情報をできるだけ出さないようにしようかなーなんて考えてます。

[旭高速５２２]

> 101Dさん
結局、周囲のことを考えない撮り鉄は頭が弱いので回りまわって自分らの首を絞めることに気が付かないみたいです。
あと、鉄道会社を無意味に非難して悦に浸ってるバカテツ。