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写真はひろいもの。東京マラソンだそうです。 ●6年ぶりに純借入..現代・起亜車勝負の賭け? イーデイリー | 理学では | 入力 2009.04.03 14:29 http://media.daum.net/economic/finance/view.html?cateid=1037&newsid=20090403142903799&p=Edaily -運転資本負担拡大..借入れ金も増えて- 現代・起亜車が運転資本負担という暗礁に会った。 ●GM大宇「既存融資全額使って・・・内需売り上げは容認できない水準」(イーデイリー)入力:2009.04.03 11:28 http://www.edaily.co.kr/News/Enterprise/newsRead.asp?sub_cd=HC21&newsid=01790886589652512&MLvl=2 GM大宇が産業銀行など金融業界クレジットラインを通じて受けた融資金を去る2月に全額使用したことが分かった。 早急な資金支援が無ければ、GM大宇は今年2分期に流動性危機を迎える可能性が大きくなっている。 ●最近の為替レート急変動はGM大宇の影響(毎日経済)2009.04.02 17:32:46入力 [破産時には数十億ドルの先物為替契約破棄効果…ウォン価値急落の可能性] http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000001&cm=%C7%EC%B5%E5%B6%F3%C0%CE&year=2009&no=203663&selFlag #3月危機は乗り切りました! さあ4月危機の始まりです! 4月危機の目玉はまず自動車メーカーのようです。業績、財務ともに悪化しています。本文に書いてあった内容には、海外支店に売って、海外支店ではまだ売れていなかった分も売り上げとして計上し、さらに、その分銀行から先にお金を借りていた分があり、その借金も多額だったようです。それに加えて、もともとピンチの自動車会社は売り上げの予想分を先にドルを借りて売り払っていました。売り上げは減っているので、結局ドルは買い戻さねばなりません。またドル需要の要因がまた一つ増えました。さらに先月に続いて配当分の送金、造船キャンセルによるヘッジ巻き戻しも継続されていることが確認されています。ドルの償還負担のもともと少なかった月なのにドル流動性危機が起こりそうです。不思議です。いや、韓国らしいです。 #そのほかニュース ●イラク石油省、韓国2社を油田入札から排除 http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090403AT2M0300B03042009.html #ノムタン元大統領のやらかしたことは未だにおおきな影響を及ぼしています。 ●FTA:韓国とEU、最終妥結に至らず ttp://www.chosunonline.com/news/20090403000011 #やはりFTAはご破算の模様。願わくば、うまくいった上で搾取されるところも見たかった。 ●現代車労組,賃金4.9%引き上げ案提示 ファイナンシャルニュース | 入力 2009.04.03 16:07 | http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=1038&newsid=20090403160717619&p=fnnewsi #韓国に労組がある限り外資は入ってきません。韓国に韓国人がいるかぎりかもしれません。本文にはもっとすごい要求が書かれていました。シロアリってこんな生き物なのだろうと思いました。 ●債権金利上昇..'追加経費用国債警戒感増幅'(締め切り) イーデイリー | 入力 2009.04.03 16:54 http://media.daum.net/economic/stock/bondsfutures/view.html?cateid=100017&newsid=20090403165406003&p=Edaily #国債金利は継続的に上昇中です。月曜日の3年もの国債入札は注目です。これからの韓国を占う重要なポイントとなるでしょう。それだけに、年金など公的機関がフルに頑張ると思いますが、まかり間違って札割れになったりしたらまっさかさまです。外国人の猛ダッシュ逃げに見舞われるでしょう。 ●16ヶ国内銀外債借り換え率100%越えて ソウル新聞 | 入力 2009.04.03 04:09 http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20090403040910352&p=seoul #つまり返すより借金が増えているということ。なぜか記事では自慢げです。 #当面のポイントをまとめます。 ■北朝鮮ミサイル問題 なんだか日本も迎撃しなそうな論調になってきているのでおおごとにはならないかもしれませんが、緊張が高まれば格下げ要因となります。 ■国債増量 果たして市場ではけるのか?金利の上昇はいかほどか?公的機関の買い入れ余力はどれほどあるのか?韓国のモラルを観察する絶好の機会かもしれません。 ■自動車、造船等 大型輸出企業動向 以前にも書きましたが、これらの企業の為替ヘッジは為替予約のほかに短期借り入れ+現物市場でウォン買いをしていることがわかっています。売り上げが無くなれば反対の動き、現物市場でのドル買い+償還をしていきます。韓国国内市場にどれだけドルがあるのか。今も行われていますがドルの借り入れをさらに増やすことによって既存のドル借金を返すのか。対外債務は増えるばかりww #といったところです。桜のきれいな4月です。楽しく過ごしましょう!
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