3/6 さかなでつどうミステリーツアー 前編

中部学鉄連が主催の「さかなでつどうミステリーツアー」が行われました。

2680系X82(鮮魚列車)と2013系XT07が使用され、車内からラミネートの提出もありました。

去年も中部学鉄連が主催の鮮魚列車のツアーがあり、その時は宇治山田→名古屋までの走行でしたが、今回は300㎞以上と言う長距離のツアーでした。

名古屋を出発し桑名を通過するX82鮮魚列車

送り込みは寝坊して撮れませんでした。（おい

近鉄四日市へ先回りして撮影

5番線へ入線していきました。

そして、そのまま折り返して湯の山線へ入線

鮮魚列車としての湯の山線入線は今回が初めてです。

湯の山温泉に着くとホーム端で撮影会が行われていました。

到着する前は丸板は「鮮」になっていたみたいですが「貸切」に変更されていました。

この写真に写っている角板は、あまり見覚えが少ない方が多いと思いますが

実はこの角板、試作品らしいです。

以前に「きんてつ鉄道まつり2015 in塩浜」の湯の山温泉観光協会ブースで見たような記憶があります。

ホームの端はツアー参加者限定の撮影となっていましたが、途中から一般にも解放されてホーム端で撮影することが出来ました。

角板が高速伊勢志摩号に変わり幕も「貸切」に変更

最初は渡り板が下がっていましたが、途中で上がりました。

角板が初代の湯の山線の板に変更

そして、2430系G45が入線。

新旧湯の山線の角板の並びが撮影することが出来ました。

鳥羽まで移動して鳥羽城跡へ登りました。

あいにくの天気ですが海と鮮魚列車の絡みが撮れたので満足

鮮魚列車として初めての鳥羽線・志摩線入線となります。

後編へ続きます。

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