のの鐵「蒸機の風」

鉄道写真や(蒸機の通過音)、鉄道模型をアップしてます。
本日は、
C571号機のナンバープレート(レボ製)と、煙室扉ハンドル(やえもん製)
を取付けました。
勢いで、デフレクターを付けましたが・・・。

イメージ 1

デフレクターのステーが、折れてしまったり、上手く接着出来なかったり。
と言う事で、今日は、諦めました・・・。


ご覧頂き有難う御座いました。

 
 

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山口線(8)


2004年5月の連休、山口へ出掛けた時の画像です。

山口まで、自家用車で、行きたくなり出掛けました。

5月2日
夜に京都を出て、早朝に山口に着きました。

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大山路のS字カーブにて撮影(デジカメ)

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その後、徳佐のカーブへ移動、正面気味に撮影。(ポジにて撮影)

返しは、篠目駅で、駅発車を撮影しました。

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5月3日
広島の某氏と待ち合わせ、田代トンネルへ。

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天気は、良くなかったが!すごい〜!いい煙でした!(ポジにて撮影)

予報では、午後から雨と言う事で、篠直へ行く事に・・・。
ここから、裏側に抜ける道が、物凄い林道だったので!
冷や汗物で、ちびりそうになった・・・。

雨が降りだし、傘をさして待って居ると、C571号機がやって来ました!
物凄い爆煙で上って来ました〜!

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ライトの明かりが、線路に反射していますね!

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見応え十分大迫力でした〜!長時間雨の中待った甲斐が有りました!

5月4日
帰りの道中が、長いので、新山口にて撮影して帰る事に。

イメージ 6

撮影した後、後ろ髪ひかれる思いで、帰路に付きました。

ご覧頂き有難う御座いました。

 

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上越線(5)

2005年1月3日、上越線へ出掛けた時の画像で、
 C57180号機とD51498号機の重連運転でした。

高崎駅で、大宮の某氏と待ち合わせ、高崎運転所へ。
到着すると、C57180号機が、転車台にいました。

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この罐が見たくて!この日を選びました〜!
奥には、D51498号機の姿が有りました。

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ライトのツララ切が、付いた分、別の罐みたいですね。

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連結作業を見学して、撮影地へ移動しました。
渋川の鉄橋で、シュルエット撮影。

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上は、デジカメで望遠撮影。下はポジで広角撮影。

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初めてのシュルエット撮影だったので、色々と教えて貰っての撮影。

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次に、上牧〜水上間に移動。
何んとか、隙間にいれさせてもらって、なんとかギリギリの撮影・・・。

そして、水上駅で、色々と形式写真を撮った後、
水上〜上牧間にて、撮影。

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返しは、ポジフィルムにて撮影。

最後に、渋川駅に移動。
日が暮れて来たので、デジカメで撮影。

イメージ 8

重連と解らない撮り方ですが、夜行列車みたいに、いい感じに撮れていました。


ご覧頂き有難う御座いました。


 

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2004年、1月2日に、大井川鐵道へ出掛けた時の画像です。

横岡仮駅〜福用間が、不通だったので、
この頃は、家山駅が、蒸機の駐在所だったので、
まじかに寄って、撮影が出来ました。


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かわいい干支のHMが、付いていました。

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お召風に、顔アップで撮って見ました。

その後、家山駅近くの、獅子抜里にて、列車を撮りました。

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返しの列車は、笹間渡へ移動。
大井川の河原に出来た、水鏡を見つけ待ってみました。

イメージ 4

夕暮れの日差しを浴びながら、通過。
空の月が、目立たないほど綺麗な水鏡でした。


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2003年9月28日、大井川へ出掛けた時の画像です。

この年の8月、神尾駅前の土砂崩れによって、SLの運休。
しばらくして、福用〜千頭間で運転が再開されたので訪問しました。

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撮影者や観光客が多かった、新金谷駅には、
C56が寂しげに、留置きされていました。

しばらくして、電車にて、横岡仮駅に移動。
そこから、バスで、福用駅に行きました。

イメージ 2

家山駅に留置きされていた、回送列車が、やって来ました。
ススキと絡めて撮って見ました。

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福用に留置きされていた、客車をつけて、再び列車が、やって来ました。
この後、抜里へ移動。

イメージ 4

C11190号機を流して見ました。
よく見ると・・・。彼岸花が咲いていたようです。

ご覧頂き有難う御座いました。


 


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