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Ｘマンさんから日本は何に投資すべきなんでしょうねっという、お題を頂いたので、私なりの意見の一部を表明させて頂きます。（正しいかどうかはともかく）
個人的な日本の状況を鑑みますと、道路・橋・空港があっても産業が活性化されていません。
理由は簡単で、日本でモノを作る事に優位性がなくなったからと分析しています。
では、なぜ？日本でのモノ作りの優位性が失われたというと、日本人でなくても日本人と同様なモノが作れるようになった事が大きいと思っています。
現在の、そして将来の雇用の状況について
単純に産業の構造転換が求められていると思っていますが、その産業の転換が遅々として進んでいないように感じます。
理由はイロイロあると思いますが、
やはり教育が大きなウェイトを占めているのではないかと、ここ１０年来思っていますがどうでしょうか？
そして、教育インフラに投資する事で日本の内需拡大と、日本の創り出す能力を強化できると思っています。
人の仕合せになる能力に影響を与える項目として大別すると、
①想像力、未来を予測する叡智（危険、障害物を発見するレーダー）
②自分の幸せを基準とした判断力（人生の羅針盤、ＧＰＳ） ③主体性をもった行動、考え方（人生の推進力・エンジン・ガソリン） ④良い習慣（フレーム） が重要なのではないかと思っていますが、
そのうち、②の自分の幸せを基準とした判断力（人生の羅針盤、ＧＰＳ）の強化には体験学習が必要な為、その面での財政拡大が日本に大いなる繁栄をもたらすのではないかと愚考しています。 ただ、その面での継続的な財政支出が日本にどの程度可能なのか？
そして財政を支出するという事は、その分野での産業セクターが出来る事を意味します。
農業や公共投資の反省をふまえ、政府支出に頼った産業セクターの出現が本当に成長を呼び込むかは慎重に選ぶべきとも思います。
そのポイントはやはり継続的な成長に寄与するかどうかなんでしょうね。
以下、以前書いた、記事の一部転載です。
http://blogs.yahoo.co.jp/k99999five9/23490644.html ②自分の幸せを基準とした判断力（人生の羅針盤、ＧＰＳ）を獲得する教育
義務教育でこの能力をトレーニングするとしましたら、ともかく経験、社会経験を積ませる事だと思います。 おそらくこの能力が、親の資金面で一番、差がでる素養 と思います。 東大学生と親の年収について論じた記事を過去書きましたが、幸せの基準獲得は、残念ながら各種体験を通してです。 http://blogs.yahoo.co.jp/k99999five9/12008057.html 子の個性、何が好き、向くかはやってみないとわかりません。 ですので、ともかく経験させるのが一番です。 結果、その子の可能性を最大限に開かせる為には、とてもおカネが掛かります。 レジャー経験、旅行、体験学習、スポーツ、習い事、恋愛、美術館見学、社会見学、各種スポーツ観戦・・・etc。 いろいろな体験（失敗、成功、感動、喜び、悲しみ、悔しさ、嬉しさ）を通じ、感性を磨く事で、②自分の幸せを基準とした判断力（人生の羅針盤、ＧＰＳ）を獲得するに至る。 しかし、残念ながらイロイロ経験させるにはとてもおカネが掛かります。 ですので、この面では確実に貧困の連鎖が子供達の可能性を塞ぐ可能性があります。 この連鎖を打ち切るとしたら、公教育における支出を増やし、子供達に可能な限りの体験、経験をさせる事です。 個人的にはホームステイを推奨します。 特に、社会経験上感じる事は、故郷から出ていない皆さんに共通する感覚で、非常に保守的なイメージがあります。 （私立学校による階層化、選別も同じ、皆、同じ階層、同じカテゴリーという状態は、思想の同質性につながり、結構、デメリットがあると感じています。） 所謂、自分と違う価値観と触れた経験がなく、その意見、その存在に戸惑い、場合によると排除につながる事です。 日本人自体が他者の意見に寛容とは言えないので、この点に対する対策は社会に大きな恩恵与える気がします。 http://blogs.yahoo.co.jp/k99999five9/23484858.html 自分と違った人、違った人種、考え方に、早めに触れておくのは良い事です。 耐性がツキますので。 出来ればギャップの激しい異文化、外国が望ましいです。 かわいい子に旅をさせろは至言だと思います。 経済対策を考えるなら、日本国内かなぁ？ 旅館やホテル等の宿泊施設の稼働率は３０％だそうです。 デフレが激しいわけです。 子供手当より、マシな経済対策（地方対策）になるかも？ ともかく費用は膨大です。（笑） |
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記事にしていただき、感謝いたします＾＾
＞自分の幸せを基準とした判断力（人生の羅針盤、ＧＰＳ）を獲得する教育
この教育には、私も子をもつ親として特に実感してます。
傑作
2011/5/23(月) 午後 4:24 [ 鉄人４号 ]