ＣＶＴ研修会

昨日、千葉市に有る千葉県自動車会館にてＣＶＴの研修会が行われまして
ケイボディーのおっさんも事前に申し込みをしていた物ですから作業を一時中断いたしまして
参加してきました

その昔、自分がまだ子どもだった頃自動車のギヤと言えばシフトレバーをスパスパッと切り替えながら
運転するＭ／Ｔ（マニュアルトランスミッション）車が主流でした

その後車の高級化に伴いシフトレバー操作を頻繁にしなくてすむＡ／Ｔ（オートマチックトランスミッション）車に移り変わり（個人的にはこの頃からクルマとしての魅力が減衰して行った様な気がします）

そして今、時代はＣＶＴ（コンティニュアスリー、バリアブル、トランスミッション）に急速に移り変わろうとしています

ＣＶＴとは何ぞや？と言いますと車の走行状態に合わせ常に最適なギヤ比になる様に無段階に変速する
トランスミッションの事であります！

それでは何故ＣＶＴ車が急速に普及しているのでしょうか？

ＣＶＴ車は今までのＭ／Ｔ、Ａ／Ｔ車に比べ乗り心地が良い（シフトショックが無い）
エンジンの回転数に合わせて最適なギヤ比を選択するので燃費が良い＝ＣＯ2排出量の低減＝エコカー
という訳です(*^_^*)

今、エコ減税対象車の内ハイブリット、ＥＶ（電気自動車）を除いては殆んどの車がＣＶＴ搭載車
になっております

ただこのＣＶＴトランスミッション、内部の機構上オイルメンテナンスを怠ると壊れちゃいます（汗）
もしオイル交換を怠ってメーカー保障期間を過ぎて故障してしまった場合は…

現在ＣＶＴの内部部品の供給体制が整っていない為ミッション丸ごと交換という事になってしまいます
その修理費用は莫大なものに…（涙）

Ａ／Ｔ車、ＣＶＴ車に限らずオイル交換をしないでいると３番目の写真の様にフィルターにオイルスラッジ等がべったりと張り付き油圧低下→作動不良→走行不能と言う状態になります
（人体で言う血管内にコレステロールが溜まり血栓が出来ちゃうのと同じですね！）

皆様もエンジンオイルメンテナンスと共にＡ／Ｔ、ＣＶＴオイルメンテナンスもお忘れなく！
ケイボディーのおっさんもオイルメンテナンス技術をしっかり勉強してきましたので
どうぞご安心しておまかせくださいませ！(*^_^*)