松戸市の自動車鈑金工房のオヤジ

フラットボトム

先月の事外車カー雑誌で有名な「ゲンロク」編集部さんから企画のご依頼がありまして
お手伝いをさせて頂く事になりました！その企画の内容とは…

ポルシェ９３０にアンダーカバーを製作、取付てフラットボトム化しようという企画！

「フラットボトム」などと言う用語、初めて耳にする方もいらっしゃる事と思いますが
けっして（プラットホーム）じゃありませんよ〜（笑）

車が走行するとボディには必ず空気の流れ（空気抵抗）が生じます
よくカタログ等に記載されているＣd値と言うヤツです
この空気の流れはボディ上部はもとよりボディ下部にも流れる訳でして
この空気の流れを整流して走行性能のアップを図ろうと言う物です

今回の車両ポルシェ９３０は今ではクラシックカーの部類に当たる年式の車ですから
当然、既製品などは有りません、すべてワンオフでの製作になります（汗）

型紙を作り取付位置を何度も確認しながらご用意して頂いたカーボンパネルをカットして
行きます（失敗したらもうパネルは有りませんヤバヤバです）

なんとかカットも成功し取付に入る訳ですがここでのポイントはやはり強度です！
走行中に外れてしまってはシャレに成りませんからね(*^_^*)

そしてポイント２、「美化」です！

ボディーショップと言う仕事柄どうしても仕上がりが気になっちゃうんです…
普段はよほど地面に顔を付ける様にして覗き込まないと見えないのですが、やはりそこはねっ

ボルトをステンレス製の皿ビスに変えてみたり、カーボン目を合わせたり…
なんとか取り付けが終了した姿を見てオーナーさんも大満足のご様子
（この時が私達にとっても一番うれしい瞬間です）(*^_^*)

さて取付後の変化はと言うと…（どうぞゲンロク１２月号をお読みくださいませ！）

最後にゲンロク編集部の方々、本当にありがとうございました！御礼申し上げます

こんな塗装をしてみました

だいぶ更新が出来ませんでしたこのブログ、気が付けば
今年も残りわずかとなってしまいました

今回のお仕事はグリルの塗装です
このラジエターグリルなる物、ドイツのさるチューニングメーカー製の
エアロパーツの一部でしてドイツよりの直輸入品でございます

カタログ（写真）上ではクロームメッキ処理をされている様なのですが
聞く所に寄ればなんでもヨーロッパ各国では昨今メッキ処理というものが
禁止されているそうです、環境問題の取り組みの一つなのでしょうか…

したがってお預かりしたグリルは素地のままの物でした
これをメッキ加工してほしいと言うご要望なのですが専門業者にお願いすると
（日本では現在メッキ処理は行えます）お値段の方が…涙

オーナーさんと話し合った結果何とか塗装でメッキ調に出来ないものか？
と言う事になりましてチャレンジする事になりました　う〜ん（汗）

メッキ調塗装なる物の存在は知っていましたが果たしてどの位の仕上がりになる物か
半信半疑でおりましたがとりあえず自分でやってみなければわかりませ〜ん…

まずは塗料の調達からです
あれこれと探している中でアメリカ製の塗料によさそうな物を見つけました
カスタムペイントと言えばやはりアメリカですからね！
さっそく塗料屋さんに頼んで購入する事に…

塗料屋さんのアドバイスと塗装マニュアルにそってペイントしてみました
ポイントは「塗装の概念を捨てよ！」だそうです　何のことだかサッパリ？（笑）
かなり慎重な作業となります（失敗するとすぐに金属感が無くなってしまいます）

さて、気になる仕上がりは？…

クロームメッキみたいには行かないにしろかなり金属感は出たんじゃないかなと思います
あとは写真にてご判断を…（なにかヤフオクみたいですね〜）笑

ついに完成です！

長々お預かりしていましたエアロキット加工取付の車がついに完成し
オーナー様の元へと帰っていきました

今回の作業で一番苦労した部分はやはりフロントスポイラーの加工でしょうかね
純正のコーナーリングランプを使用したいというご要望に合わせて新品のスポイラー
を大きく切り取っての加工でした

型紙など無い失敗したら取り返しのつかない（汗）一発勝負のワンオフの作業でした！

その後リヤスポイラー、サイドスポイラーの加工取付、ルーフパネルの板金塗装、
まだまだ続きます（笑）

フロントフェンダーのマーカーランプの穴埋め加工、ヘッドライトのＨＩＤランプへの変更、
室内センターコンソールの修理、カーナビゲーションの修理、ボディーコーティング加工、
おまけに車検整備と希望ナンバーへの変更登録と追加作業を請けたまわり、
やっと無事に納車の日を迎えられたのでした（めでたしめでたし）

いままで部分的にしか紹介していませんでした今回の車種はトヨタセンチュリーでした！
苦労の甲斐もあってオーナー様には大変満足していただき
さっそうとお帰りになりました
お見送りする後姿が見えなくなった時、スタッフ一同フ〜っと長〜い息を…（笑）

サイドパネル取付です

蒸し暑〜い日が続いています（もう汗ダラダラ）
今回は先日追加作業となりましたサイドステップ＆ドアサイドパネルの取り付けです

このスポイラーは接着タイプによる取付となっている為、接着剤の硬化時間との戦いです！

塗装前にフィッティング作業をして取り付け位置をマーキング
その位置にピタッと貼り付けなければいけません、1ミリ単位の作業です（汗）

スポイラーとボディー側にプライマー（剥離防止剤）を塗布して接着剤をコーキングガン
にて塗布、すぐさまスポイラーをピタッとボディーへ貼り付け、はみ出した接着剤を
拭き取ります

ここで大問題！！

使用した接着剤の硬化が思っていたよりも早い（気温が高いほど硬化時間は早くなります）
なんとか硬化する前に拭き取らなくっちゃ…あせるのなんのって

体じゅうからしたたり落ちる汗もなんのそのせっせ！せっせ！とはみ出した接着剤との格闘〜

なんとか硬化する前に拭き取ることが出来ました（パチパチ）

ただこの作業、グローブ（手術用の手袋みたいなやつ）をはめて行う予定だったんですが
想定外の事の為そんな余裕はナッシングー！

作業が終了して我が手を見れば写真のような有様に…

これがきれいに戻るまでには１週間位はかかりそうです、とほほ〜（笑）

スポイラー追加作業です

完成間近となっていましたフロント＆リヤスポイラー加工取付のお客様
仕上がりを大変気に入って頂きまして、ついでにサイドスポイラーの取り付け
を追加して頂きました。
塗装が終了しこれから取付に入ります！
ただ、何やら又追加作業も発生する様な気配が…（汗）