Sculptor Gon Shinji WORLD

このタンポポは強いぞ

路上のほんの僅かな隙間から生えた雑草の中から、

タンポポだけは残しておいたら見事に咲き、綿毛となった。

この種が風で移動して、今度はどこで芽生えるのか楽しみです。

夕方、東の空に虹がかかった

　夕五時に、木彫サークルの手伝いを終え外へ出ると、ほんの少しですが雨がぱらついていた。

　虹ですよと生徒さんが東の空を指差す。

　しっかりと半円を描いた見事な虹でした。

　　　　　　　　　　　日野自動車羽村工場

　舗装路のわずかな割れ目から芽を出していたタンポポがこんなに花をつけています。他の草は抜いてこれだけ残しておいたのです。

　土はわずかだと思いますが、強いもんですね。

３０日は恒例の餅つきを

回帰線のチアキの音頭取りで毎年恒例の餅つきをしている

このおヒゲのチアキ氏が隣町の実家から臼に杵、蒸篭や釜、竃、のし板のし棒すべて用意してくれます

今年は２才３才児が参加して平均年齢を下げてくれました。

水道屋さんと大工さん　交代で八臼つきましたが、かられらが一番手際が良かった。

この坊やのおじいちゃんや大工さんたちの共同作業で実った餅米です。

返し種でつくっているので、おいしいけれども硬くなって来ている為すこし粒が残ると言ってます。

その後は食事。そして自然に音も。

毎夏八月の後半にカニ坂ロックフェスティバルを、彼らが中心になり多摩川河川敷で開催している。もう二十年以上。

この被り物のかた、宙さんはプロでやっています。

玉川上水に残る武蔵野の雑木林

　１８年一緒だったポチポチと散歩したハケの雑木林や多摩川の河原は、整備された緑地公園や宅地に変わり、自然にまかせた美しさの残る場所は、ずいぶん減ってしまった。

　それでも玉川上水が流れる一部の場所の植生は、武蔵野の雰囲気を思い出させてくれます。

拝島駅付近　夕刻　　

久しぶりにカラスの巣作りを見かけた。

自転車を止め、撮影位置を探しカメラを向けると逃げてしまう。

あきらめ移動するとカラスも戻ってきたので、前の枝がじゃまだけれど撮る。

もっと見えるアングルをと移動すると

今度は少し近くで様子見をしていた。

熊川駅付近

わがJagerミニサイクルは、国道16号に平行する裏道 わらつけ街道を行く。

この林は拝島駅から青梅線、八高線、五日市線が放射状分かれていく緩衝地帯のような場所。

手前に八高線の架線が映っています。頭がカットされている樹木は玉川上水の保全のため。

この林NO

この林の南端は国道跨線橋の拡張工事をしていて、何本かが犠牲にはなったが、

あとは大丈夫でしょう。　でも、

自治体が思いつきの変な色気を出さねばいいが。奇麗に整備された公園に改修するなどという。

富士山の山陰が見える。

何時も思うことだが、肉眼でははっきり見えていても写真に写すと何と小さく映るのだろうか。

そこでズームの世話になる。トリミング処理より簡単にと。

手前の八王子市高月？の山並み

この広葉樹はコナラやアカシデやエゴなどだろうか

移動日

　福生市にはJR青梅線、五日市線八高線、と西武拝島線が通り、国道１６号奥多摩街道、そして多摩川、米空軍横田基地もある。

　このごろ国道や都道の工事がすすめられている。何十年も前に引かれた都市計画図面上の道路を新しく作り、また拡張もしている。

　ベットタウン化しているのに人口が減っていると嘆くけれど、居住面積が道路に食われているからだ。住む人を減らしながら道だけ拡げているのはおかしな事だが・・

　

　今日は移動日、八高線東福生駅から乗車する。

　この駅と五日市線の熊川駅は無人駅で、キセル乗車が当たり前の時代もあったがSUICAタッチシステムに変わって遠い昔の話になった。

　基地のエンジン音が聞こえ一機飛び立っていく。

立川でモノレールに乗り継ぎ甲州街道駅。

中央道日野バス停への途中の梨畑

ミントの花の蜜を吸っている蝶を見かける。

　東京にもこんな蝶が、まるで夢のようなと思ってしまう。10cmほどの距離でも逃げない。やはり幻か・・

　朝と夕方の二便しかないので、いつも早めに。今日は二時間もあり図書館で借りた『古材』に目を通した。大岡信著、岩波現代文庫『詩人・菅原道真ーうつしの美学』も。

松本出身草間弥生の花柄水玉模様のバス。９０年頃は見向きもされなかったのに、手のひらを返した様に・・　まあ悪い事じゃないけど。