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JR青梅線 牛浜駅

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福生市は横田米空軍基地と多摩川に挟まれた街、そこに国道16号線(東京環状)とJR青梅線、五日市線、八高線、そして西武拝島線が走り、駅は、拝島駅 福生駅 牛浜駅 東福生駅 熊川駅とあります。
私の最寄り駅 牛浜駅がかいそうにはいります。市議が、私がそうしましたと何人も、、議員減らさないと。市役所が当然すべき仕事を順番をちょとかえるだけ。無駄だね。

改装される前に記憶の写真を

この駅 線路わきで 毎年花が咲きます。
抜いてしまわないのが良いです。
今朝もご近所さんが道路側で掃除をしていました。

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 私の住処は、横田米空軍基地に沿う国道16号線から100mほど入ったところにあります。
 もう50m先きの辺りが標高の一番高いところでそこから新宿方面へなだらかに下っています。
 富士山や浅間山噴火の火山灰土の黒土が続いています。
 横田基地を挟んで東側の立川市西砂、砂川の五日市街道の集落には農地がずいぶんと残っていますが、
福生は住宅地となって、畑を見つけるのが難しい。住みついた頃は陸稲や麦畑そして桑畑や茶畑を見かけましたが、、、

 16号に沿った裏道『わらつけ街道』を走りわずかに残った麦畑が金色に輝いているのに気がついた。
 車を降りて撮影しました。ここも相続が絡んであっという間に無くなるかもしれない。これが最後の記録のならないことを祈ります。



 私が、小学校の関係者や現場の教師などにいつも提案していることがあります。
 西多摩や北多摩は陸稲地帯麦作地帯なんだから、小学校で郷土の生活体験として、水稲ではなくて麦を作るのはどうだろうかと。
 麦なら、小麦にしてうどんを打ったり、ストローでシャボン玉遊びをしたり、麦わら細工をしたりと幅広く展開出来る。
 ただ年度が跨ぐので誰も実現してくれない。
 残念です!
 学校ボランティアの方々、自主的に始めてみませんか、麦作クラブのようなものでもありかも。
 私が育った松本平の最北、北安曇郡大町は水田地帯、冬が寒くて麦が作れませんでした。母親の実家は南安曇郡で水稲の裏作に麦をつくっていた。稲藁と違い麦ワラは飲料用のストローにもなる。乾いたストローが美しく輝いていた。その原体験があるので是非子供達にもそれを経験させてやりたいとずーーと思っているのです。

 蛇足/ストロベリーは本来今が旬のはずですが、、もう店頭から消えてしまいました。
 熟れて甘くて美味しい時期を外しているなんて。 ここでも愚かな生き方をさせられてしまっているのかな?

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アトリエで彫刻を教える為の整理をしていると、
上でがさごそと騒ぐ音がする。
さてはまた猫だろうと思い、そんなところで爪研ぎをするか 止めようよ と見上げたら、
鳩がせっせと何かを漁っていた。
透明タキロンの上を移動する。なかなかうまい具合にシャッターが下ろせない。
10分ほど続く。大きなシイの木の下にそんなに食すものがあったろうか?

ガサッという音が別のところでした。
猫が跳び上がる。
鳩はその音で飛び去ったらしい。

どんな状況でもいっぱいに生きている美しい動物たちから、力をもらいました。
このところの重かった気持ちも少し軽くなりました。

春なのにストーブ

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春一番が吹いて
半袖肌着とYシャツ腕まくりで鑿仕事をしています。

3M離れたところでは木を燃やしています。
冷えこむ時期にはこのストーブの遠赤外線で随分と助かりました。
野外でも充分暖かい。

木っ端を片付けて材木を置く場所をつくらねばなりません。
次の材がひかえています。
暑くなる前に終わるようにせっせと燃やしま す。

〜♫ クイズです!!
このストーブは、あるものの転用です。
さて何でしょうか??

まわりにはブロックと耐火煉瓦で火のガードはしています。(暗くてうつっていませんが)

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これだけ長い時間降り続けるのはめずらしい
でも
少しも積もりません
畑が少しだけ雪の跡
ルッコラは雪には負けません


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